首先纪念下陪伴我9年13万KM的铃木SX4 2010 1.6MT冠军限量版，这算是伴我走过了9年青春。使用感受，铃木小车真的不错，质量可靠稳定，维修保养便宜，2010年就被我加装了360全景、定速巡航、抬头显示、胎压监测、音响功放等豪华功能，堪称低端豪配！对铃木这牌子还是很认可，可惜超级维他奶有点不大不小的，不然我可能还看不到撼路者这里来。以后有钱了可以折腾一辆吉姆尼玩一玩。最后一句，再见小S，感谢你伴我9年青春！

为啥选到撼路者呢，我还是纠结了很久的。想让小S退役了，一是车子太老了，二是有时候商务性的事情还是要一个看起来大气点的车，不说要BBA，但至少别人坐着不觉得小。

车型，不用考虑，就喜欢SUV，底盘高，坐姿高！其实我也不会去越什么野，反正就是喜欢这个风格，和个性有关。配置方面选尽量好的，能旗舰就旗舰，毕竟以后想加装什么的自己弄还是麻烦，而且不美观，影响质量。资金嘛，能凑凑，能借借，钱以后总能挣，要现在省点钱买个不满意的配置，以后用起来看着别人好的眼馋，心理也不是滋味。

选车，最初其实就想买个20万级别的车型。
备选有BJ40Plus，受战狼2的影响，特喜欢这个造型，当然也是买不起牧马人。考虑很久，最终觉得配置弱了点，然后还是担心国产质量，我忍了。
其次JEEP 指南者，自由光，尤其是新自由光，那配置动力应该是很不错的。但自由光的外观气势总觉得差了些，甚至还不如指南者，最猛的那款价格也要30多了。指南者空间也不够大，比起原来的SX4，也没有很巨大的改善。
荣威RX8，真TM大，性价比感觉超高的，配置完美，但还是纠结品牌和品质，其次造型有点老气。
好吧，好像这个级别硬气点的越野就这些了。
无聊翻论坛，看到了路虎发现神行！我晕，30W可以买路虎了？！果断关注！啥都不说，冲这个品牌，开车去有面啊，老婆也特喜欢。4S店看了看，不说别的，豪华品牌店面和服务真的好，我TM也能走进路虎的4S看车子了！看下车子，外观还是大气的，不过感觉高度不行，不够威猛。中控如大家所说，真的很渣！再贴上奇瑞的标，有点Low了，有一种买A货的感觉。最尴尬的是第三排座椅，完全不能坐啊，除非是两三岁的娃娃，这就难以接受了，买这车只能考虑5座，但配置又少了些。
哦，对了，还有V97，外观实在无法接受……
继续浏览网页，看到了推送广告，什么？不到30万带锁非承载硬派？啥车？福特的？撼路者，从没听过说过呢！我只知道福特大的SUV是锐界。
果断百度撼路者。EVEREST，珠峰啊！这名字好霸道！一下就冲动了！看看论坛，质量区不用管，是东西都有问题，人生下来还可能有质量问题呢。看下大家使用感受。空间宽敞（宽度除外），驾驶稳重，吃粗粮，干糙活，2.3吨够重，油耗还能接受，大多反应12嘛。外观嘛，有点五大三粗。好了，晚上看差不多了，抽时间去4S。
吐槽一下，江铃福特就是网点少，成都就只有福顺江铃福特。不过西南区域各城市到这里提车的不少。第一次到4S，终于看到了实车。就两个字威猛！感觉机舱都快到我胸口了。皮卡骨架，这正是我要的感觉啊。高度、长度都很棒！不过整体外观嘛，2017前脸有点粗犷，毕竟我也不是越野玩，稍微有点不如我意，屁股又圆了点。2017旗舰版配置很不错，就差个360和无钥匙进入启动，这两个功能以前就用习惯了，没有了还觉得不爽。如果买个新车难道还比以前配置少，难以接受。内饰方面，做工方面，说实话我开了铃木的车，这些我都觉得不在意了。第三排，前面调一下，还真能坐普通身材的成年人！在此申明我没带小孩，其实对7坐没有真需求。不过节假日带朋友亲戚出门很方便了。唯一不足，宽度有点窄，后排坐三人不宽松，唯一安慰就是越野好走路，太宽不方便。看完之后，基本心理就认定这个了，就是考虑钱和款式的问题。
正好这个时间，2019款澳洲的消息来了，那外感，土豪金颜色，配置，可以说99%打动了我，唯一的还是屁股太圆。之前我个人审美就是觉得U型护杠不好看，中网太粗。这下都改观了，那就耐心等待！
很快到了年底，大家都知道帝都提车便宜啊，我也心动了许久，能省钱虽然嘴巴说无所谓，心里还是在打算盘。省钱还是配置？纠结了好久！要老款，自己的资金完全够了，等新款，绝逼以后要借点才行。每天就是看论坛，等新款正式消息，夜不能寐啊！
最终，我还是固执地选择了等待，还是那个心态，钱总能挣到，车不能将就！

提车是个磨人的事，偶然性事件过程不表，几经周折，经历了银行卡失效、合格证等待等磨难，今天终于提车了，先小兴奋一下！
2019年1月23日，土豪金旗舰版终于到4S店了！当天果断去看车！这颜色真心漂亮啊！配上20寸轮毂，一下就觉得细腻了，像穿了西装的健身男（这是说我吗）。要说中网嘛，之前看图片，我也觉得丑，龇牙咧嘴的。不过看了实车好像能接受，因为横杠和竖杠材质颜色是有区别的，就是体现了立体感，也许是因为自己的儿子，再丑也觉得好看。然后果断商量价格优惠，这展车嘛，价格谈好，买车看缘分，提车看运气，你要卖，我就提，也算春节前拿车了，简直是个意外！最终谈下来，也算有一点点优惠，毕竟新车，比买老款也贵了几大万。 
不过郁闷的是遇到些麻烦，搞得今天才能提车，明天还要去上牌！
今天午饭后，极速赶到4S店，4S已经把我的车开到展厅中央，做最后打理和准备，（顺便说下前几天正好把车在4S装了360和喷地盘装甲，价格嘛肯定比外面贵，就是为了有个质保，毕竟还是不想再自己改装了）。
车子之前已经验过，功能也全面地讲过了，那么直接带我交钱买保险打临牌，全程都有销售人员带领贴心服务，也算方便省事。最后还有售后人员做面签评分……
销售妹妹搬了一个车载冰箱给我小惊喜，算是耽搁我提车的福利吧。同时准备了一大把鲜花，还有旺旺大礼包做新年贺礼！

终于开车回家了，从4S到家里20多KM，出了4S先加了一箱油，71.15升，481大洋！
之前试驾过2016款，感觉方向打快了还有点开大船，这次2019就完全没那感觉了，快速变道觉得就和普通车一样嘛，甚至比我之前的SX4侧倾还弱，掉头那些都没有非常明显的侧倾，离心力的感觉不那么强，也许就是悬架调教的问题。车子开起来平稳，安静，只是新车的味道嘛，还得散一散，关窗户闷久了不是很舒服。
还不是很适应的是刹车，前段感觉线性还可以，后面要稍用力容易踩停，不过掌握不好会有点头的感觉，早点刹车确实有必要。
一键启动很方便，无钥匙进入也方便。
后备箱刷脚，说实话我还没掌握好，更尴尬的是在整理后备箱的时候，脚在车下面不小心可能又容易感应到，自动关下来，不过还好，如果关门过程中遇到障碍会停止或返回。
动力嘛，我觉得满意啦，一踩油就来，不喜欢暴力驾驶的应该都满足了。
第三排空间我试了一下，我身高174，偏瘦型。在第二排拉到最前面，第三排我坐进去，腿部还有大概半拳头空间，只不过背靠比较直。第二排腿部就完全抵住前排，如果前排再往前移动一点，那二排估计也能腾出一些空间。整体来说这个空间还是满意了。
油耗，目前觉得没什么好看的，开几个月再看吧。
其他功能我都还需要慢慢研究，有体会了再来补充！