影响轮胎寿命的因素很多，除了轮胎设计、材质等先天因素外，车主的操作习惯、汽车的使用环境、车况好坏等都决定了轮胎的寿命长短，所以即使是同一品牌的轮胎，装在同一型号的车上，其使用时间和 里程都有很大区别。米其林和邓禄普轮胎均官方建议：如果已经使用了5年或更久的轮胎则需要让专业人士至少每年检查一次。而基于安全考虑，从生产日期起超过十年的轮胎无论有没有到磨损标识都应该替换。

有人开车用轮胎非常费，有些人却非常省轮胎；这个要根据每个人的使用情况，基本56年差不多了 ，磨损到排水槽限位就要更换。轮胎如果因为挤压变形、过坑变形、上台阶变形等导致的鼓包现象，侧面被划伤了，或者是有大裂纹了，趁早更换。品牌方面，我推荐还是原厂的最好，如果你还用过其他的好一点的品牌，也可以更换其他的品牌。轮胎更换是可以一次只换两个，如果只是更换两个，那么推荐更换到驱动轮上，更换完毕，如果有条件，最好做一下四轮定位。胎压方面控制正常值，过低磨损两边过高磨损中间都不好。..　

开车习惯决定轮胎磨损情况,一般5、6年就考虑更换,磨损到排水槽限位就必须更换！轮胎如果侧面有拉伤、刮伤、擦伤、鼓包基本是无法修复了也必须更换；不要延长使用寿命,轮胎必须保证安全使用；更换牌子方面，个人感觉如果你以前使用什么品牌轮胎，建议还是什么品牌轮胎，这样对轮胎性 能掌握更加熟悉，换其他品牌轮胎可能会导致刚开始对轮胎抓地力掌控不熟悉。更换新轮胎个人还建议做做定位，这样更好！轮胎更换可以4个一起也可以两个两个更换，如果只是更换两个轮胎，那么建议更换到驱动轮最好。胎压过低容易爆胎且两边磨损较大，过高中间磨损较大，请控制在标准胎压范围之内最佳。

有人开车猛一些用的轮胎就比较费,有一些人比较轻柔,或者是老司机用的轮胎就比较轻,所以一般情况下4到6年就可以。轮胎侧面被拉伤或者出现裂纹，或者是挤压变形过度、速度过快过坑、爬台阶等出现的鼓包的情况下必须更换。轮胎上有磨损警戒线，到了就要更换!可以一次换两个，也可以换4个，换两个建议替换驱动轮上的，胎压一定控制合理范围之内，过低容易爆胎轮胎左右两侧磨损较大，过 高中间磨损较大，减少寿命。更换轮胎动平衡后推荐再做做四轮定位最佳。品牌就用原车品牌没毛病的。!！

正常轮胎如果损坏了就要更换，如果是正常的用五年是可以的，后面再看磨损和老化情况更换