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如果是长期城区道路行驶,真心没必要装什么护板的,本身离地间隙就低啊,城区停车难免上路牙,装了护板更容易托底,如果长期跑土路或者是工地,倒是建议装一个,防止泥水溅入机舱,现在车辆的发动机冷却都是靠水冷的,所以安装发动机护板并不会影响到车辆发动机的散热,这个完全不用担心,很多车辆的原车的发动机护板都是塑料件,因为车辆发动机的护板只能抵抗轻微的刮擦和托底,如果是出现了比较大力的托底情况,就算是全钢制的发动机护板也保护不了发动机
怠速不稳定或者30000公 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。
发动机护板是有用的,发动机护板可以保护发动机的油底壳,并且可以让底盘更加平整,这样是可以提升汽车高速行驶的稳定性的。至于是否安装看个人的行车环境。
发动机护板个人建议安装的,安装锰钢、钛钢材质的钢性大,安装能放心点,保护发动机油底壳
感觉没有太大的必要去做这些的,因为现在国内的道路都很不错了,代步车可以不用做这些
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