我的x80车是在2013年8月购买的，使用10个月了，跑了1万多公里了，没出现过什么毛病，车子的性能还是非常好的。车买来之后做了一些改装，主要有前置雷达、车底护板、电子狗、行车记录仪、ETC（高速收费装置）等等。看到大街上有日行灯的车越来越多，我也上网搜了一下，看到x80也能改日行灯，就动了自己也要改装日行灯的想法。心动不如行动，要改装日行灯，先从理论上学习一下，查找了大量的资料，做些基础功课。在T宝上查到好多家销售x80日行灯的，还不确定用哪家的更好，就在论坛里查看帖子，x80的帖子有关改装日行灯的只有三个比较详细，但方法不一样，一个是直接在前雾灯上改，另一个是不动前雾灯，只是更换前雾灯的灯罩，灯罩上有条形的日行灯。最后选中了后一种方法，个人喜好：一是条形灯非常好看；二是改装相对容易，不破坏任何线路；三是功能上可以做调整，发动机起动后，日行灯就亮，视宽灯打开后，日行灯仍然亮着，打开近光灯和远光灯，日行灯灭。当然，懂得原理后，也可以自行更改日行灯使用的方法。

       定下改装方案后，就着手购买日行灯，在万能的T宝上选了与帖子里介绍的一样的日行灯，不是很贵，网店是按个买的，在拍的时候一定要拍二个，一共336元，价钱还是能承受的。卖家服务很好，很快货就到了，拆开检查了一下，东西完好。

         图一、 到货的日行灯包装

       由于平日工作较忙，拖了一天没有安装，正好这天事不是太多，下午就提早点回到了家里，将车开到地下车库，外边很是热，车库里到是非常的凉爽，准备好了必要的工具，就开始了我的三个小时的日行灯安装之旅。

       一、测试日行灯

         图二、保险盒  里面有是哪个保险的文字，以前是没有注意到的

        图三、保险盒内部

       买的日行灯不知好坏，先测试一下，以保证后面的安装不出问题。按照准备好的方案：红线接正极、黑线接负极、白线接近光灯，黄线什么也不接。测试结果一切正常，日行灯没有问题，就开始正式的安装了。

      图四、测试情况

       二、安装

        先是拆下二个雾灯罩，因为一切有准备，为了这次的安装拆改，从T宝购买了拆装工具翘板，是塑料的，这个非常重要，网上有用一字改锥拆灯罩的，由于不小心，划坏了车漆，造成不必要的破坏，塑料翘板很好用，不会对车漆造成损坏。相对说拆下灯罩不是太费劲，用点劲，柔和一些，就会完好无损的拆下来。

        图五、拆开的灯罩和翘板工具

        由于没有经验，直接就将新的日行灯罩安装上了，东西很好，与描述的一样，安装也非常容易。接一下来就是走线了，左边的灯由于离着控制器近一些，好连接线。但右边的灯离着较远，并且我的80底部安装了装甲护板，无法从下部引线。用灯照了很长时间，找出解决办法，一直找不到什么可靠办法，最后，还是给逼出来的办法。先将雾灯的三个螺母拆下来，露出来的洞可以用手够到日行灯的线，由于不能直接与控制器连接的线（那个最长的线）通到日行灯上，就将连接线给剪开了，剪的时候尽量给接灯的那一头长一些。利用那个洞，将日行灯连接上，通过前面的网格，用手将线引到车头的左边，与控制器接近。

       后来，将有车标的网格拆下来，后面的引线操作就方便多了。

       直接将左边的灯与连接线接好，用随货物来的带子，固定好线，避开水箱、发动机等发热的物体。这样整个接线的活算是完成了。

       图六、安装后的效果

       三、接线

       先将红线接在正极上

      黑线接在负极或金属外壳上。

      白线接在盒内的近光灯保险上，我接的是左边的近光灯保险上（接在右边的也可以）。用尖嘴钳拔出保险，剪掉白线上的铁片，露出铜线，将铜线用保险丝插入保险中。

       图七、接线方法

       图八、黄线不接，用胶布包好

     这样整个工程就算完工了，需要先试一下，起动发动机，日行灯停顿5秒亮了起来，非常的耀眼；打开视宽灯，日行灯仍然亮着；打开近光灯，日行灯灭；打开远光灯，日行灯仍然是灭的。至此，安装日行灯成功，前后用了三个小时。

          图九、安装后的效果

               图十、安装后的效果

       四、体会

       1、改装日行灯，看着简单，但安装还是挺费事的，尤其是我这样的业余选手，对车的结构不是太了解，是摸索着进行的，只要肯动手，什么困难才能解决的。

       2、改装前要做好功课，对日行灯控制器四个线要弄清楚接在哪儿，说明书上黄线要求接ACC，但根据经验是不用接，这样也省事了。

       3、要准备好所用的工具。为拆灯罩，我特地在网上买了翘板，将工具箱、锯条、绝缘胶带、手电筒、细铁丝等全部准备好，不知什么就时候就要用上哪个工具。

       4、为了将改装过程发到网上，我是边干边拍照，很是辛苦，还曾为了找拉线的空间，爬到车底查看，弄得全身都是尘土。虽然整个安装过程比较辛苦，但却是苦中作乐，在看到那成功后亮光，心里满是快乐，是一种DIY的快乐。

        愿我的心得能够给大家带来帮助，谢谢！