我的小白陪伴6年多的时间了，总里程跑了11万多公里，非常省心、好开的一辆车，就像贴心的小伙伴，从来不担心会把自己丢在路上。

2019年8月上牌的手动挡十代思域。

每次在汽车之家发帖都会记录他的改变，好久没在之家发帖了，上次发帖已经两年前了，这次记录分享改装momo方向盘。

每次改装自己都会做功课，这次改装方向盘自己纠结了挺久，因为像momo、spoon这类改装方向盘都是没有安全气囊的，一般是用赛车上需要搭配六点式安全带、赛车座椅确保驾驶员的安全，家用车改装方向盘确实存在一定安全隐患，所以安全性和驾驶体验要有所取舍，最后还是决定改方向盘，提升一下驾驶体验。
本着品质第一的原则选了momo品牌，对比看了祖国版的方向盘做工品质都不如momo正品，一分价格一分货，个人感受自己用的改装件还是要选大品牌正品，虽然下单的时候肉痛但往后用起来很舒心，自己每次改装基本都会选择品牌改件。
底座选择了WB厚款，只是想着改方向盘，就没有加快拆，买了一个50mm的加高垫。
改了方向盘后，方向盘距离转向灯拨杆增加了，需要加一个拨杆延长杆，雨刮器一般用的频率比较少，可以不用加延长杆。
此外，还需要一个方向盘功能键的安装垫片，改装方向盘没有位置固定原车方向盘上的功能按键，低配车型只有左边多媒体控制按键，垫片只要左半边的就可以了，在网上淘了一下，有不锈钢、碳纤维、树脂等材质的，综合考虑选了不锈钢的。
改件清单：momo方向盘TUNER 黑色T11  320mm；WB底座厚款；方向盘加高垫50mm；延长杆；功能按键垫片

做足功课、研究明白了拆装教程，接下来开始动手干起来了。
先动手拆原车方向盘，之前做内饰翻毛皮拆过方向盘安全气囊，就很熟悉了，两个螺丝松下来先取下方向盘安全气囊。

对比一下，320mm方向盘比原车的小了一圈。关于改装方向盘320mm、350mm怎么选择，320mm方向盘小了一点打方向的力矩变短了会费力气一点，但转向操控更灵敏，350mm的转向力度轻一点，不过没有320mm转向灵敏，选择适合自己的就可以了。

接下来就是拆原车方向盘固定螺丝，出厂螺丝加了螺纹胶超级难拧，费了九牛二虎之力才拧松。

拧下固定螺丝可以看到原车方向盘固定齿，咬合很紧密。

这里要注意，取下原车方向盘后一定要固定住底座游丝，不能随意转动，不然就很难恢复原来的位置。

原车方向盘拆下来后，继续拆解方向盘，基本上都是卡扣或者螺丝固定，拆了拆解难度不大。

需要把原车方向盘上的功能按键拆下来。

将功能按键固定在不锈钢垫片上，不锈钢垫片没有螺丝孔位，直接用3M贴上去的，固定很稳不会掉，如果是碳纤维垫片一般会有螺丝孔位，利用功能按键背面3个螺丝来固定到垫片上。

自己边拆装边拍照记录，这里忘记拍照记录安装WB底座和喇叭的过程了，大家可以在网上搜一下喇叭接线教程，改装方向盘会带一个铁的垫片，喇叭的一条线接铁片，另一条接喇叭按钮，原理比较简单。

安装WB底座比较简单，拆下原车方向盘后，底座直接放上去就可以了，WB底座和原车方向盘一样咬合很紧密，没有一点旷量。

这里先简单固定上方向盘，分别向左、向右打满，记录观察向两边打满方向后方向盘的位置是否对称，若对称就说明安装的很正，不用调整了。

方向盘调试没问题后，安装上喇叭按钮，功能按键垫片安装在底座和加高垫中间，还有安装转向灯延长杆，调整好合适的距离。

改装方向盘前后对比，感觉换了方向盘后内饰美观多了，品质提升一个档次

最后，谈一下使用感受，去年10月份改装的方向盘，用了一年多的时间，其实一直想发帖记录一下没想到拖了这么久才发帖，方向盘变小了驾驶操控感觉更灵敏了，不过确实明显感觉打方向变重了，需要力气大一点，不过时间久了也就适用这个力度了，总的来说改装后的驾驶体验明显提升，比原车方向盘手感好很多。

欲买桂花同载酒，终不似少年游。趁着年轻喜欢的事情就去做了，过了青春年少的时光再拥有感觉就不一样了，就像我们无法同时拥有青春和对青春的感受。