换车就是因为家里面有一辆电车，油车已经舍不得开了。   
           去年试驾了燃油3系，但是除了13年第一辆买了思域过后，（有一次回老家，遇到suv能上的路，我思域就是上不去，最后还是家人下车退了一把，就再也不想开轿车了）家里面换车，都换的SUV，分别是奇骏，5008。21款crv，24款皓影。(为什么换的车价位都差不多，因为家用这个价位非常合适）最后考虑了一下，还是增购了一辆比亚迪海豚，给老婆开，（海豚这车确实适合女生开，360清晰，车子小，但是刹车很软，高速快了还是有点飘）       可是开过电车过后就真的非常节约了，油车都舍不得开了。最后想着放着也贬值，还不如就换一辆电车。正好今年车市竞争非常大，价格都非常合适。于是卖了皓影，一年亏了4万在这个大环境下，自己已经非常满意了。
          这次换车又把油3和电3都试了一次，目前我们国家的城市道路百分之95轿车都能随便开。油3操控确实更好一些，但是i3底盘感觉更舒服一些，可能和空气悬挂也有关系吧，老婆坐后排感受了一下，也是i3更舒服。两个车价位320和i3低配是差不多的。我们家已经有充电桩了，最后考虑还是i3，反正厂家有3年10万质保和电池8年16万公里，我觉得车子自己试驾过后的感受才是最重要的，适不适合自己真的自己知道。（期间也试驾了其他品牌的电车15-30万的试了几款，你可以说i3智能方面确实很差劲，电池容量也不大，但是宁德时代给宝马的电池我相信还是没有任何水分的，最近看了一个抖音博主分享的i3高速被斯柯达追尾，斯柯达起火燃烧，但是i3除了屁股和斯柯达接触的部位被烧了，电池和整车屁事没有，说明电控安全做的真的非常好。）但是驾驶质感和宝马这种大厂的内饰做工并不是其他品牌能比的）
         提车只是为了在论坛和其他i3车友分享使用心得和感受。你要说我为了标也行，毕竟买了一个标，送了这么大一辆车啊。
          贷款的价格反正20内。大的东西送了全车进口3M膜，4门无钥匙进入，双层脚垫，原厂后视镜行车记录仪，全车除甲醛。价格自己满意就行了，

        目前开了一个星期，400公里左右，有100公里高速，其余都是市区，也不堵车，就是续航还需要自己多研究脚法，只显示350左右的续航。看很多车友都是400多的续航，还有500多续航的，b挡和强动能回收都在学习和使用。 
        版主能给个精华不