最近刷到XC90的降价新闻，裸车价直接给干到44万多。作为一台豪华七座SUV，这个价格确实让人心动，那到底值不值得入手？

价格跳水背后的门道先说说价格。对比2023款B6智逸，当时落地60万出头，现在同配置的老款直接便宜了十多万。销售说这是新款上市前的清库存，加上芯片成本下降，价格才压到这个份上。但要注意，44万多的价格可能是个别地区的促销价，而且大概率是库存车，提车时得仔细检查生产日期和车况。不过话说回来，这个价位能买到进口中大型豪华SUV，性价比确实香。

XC90的空间设计很实在。7座版第三排座椅有点鸡肋，身高1米7坐进去膝盖顶第二排，短途应急还行，长途就算了。平时可以把第三排放倒，后备箱进深超过2米，搬家拉货都没问题。隔音方面，高速胎噪比较明显，风噪控制还不错，双层玻璃对路噪的隔绝有限。沃尔沃的设计师是典型的理工思维，车门储物格能塞下三瓶水，手套箱里还藏着冷藏功能，夏天放饮料挺实用。但有些设计让人摸不着头脑，比如自动雨刷反应慢半拍，暴雨天得手动调速度。

沃尔沃的安全配置确实没话说，朋友同款车的城市安全系统就触发过两次，一次是前车急刹，一次是鬼探头，自动刹车介入得很及时，避免了追尾。车道保持在高速上很好用，轻微跑偏会自动纠正，但变道不打转向灯的话，方向盘会跟你较劲。不过倒车自动刹停太敏感了，有次地库出库，后面有个减速带都给急刹了，差点被后车按喇叭。

油耗表现中规中矩。市区早晚高峰平均12L左右，高速巡航能降到8L，加95号油就行。我试过一箱油跑长途，从北京到青岛，700多公里还剩四分之一。保养成本算是二线豪华品牌的正常水平。小保养换机油机滤1300块，2万公里大保养要换四滤一油，大概2500。6万公里得换变速箱油、刹车油这些，得花6500。和同价位的BBA比，单次保养便宜个两三百。

很多人担心2.0T带这么大的车会不会肉。我实际开下来，日常通勤完全够用，起步轻快，高速超车也不费劲。48V轻混主要是优化平顺性，堵车跟车时启停动作比纯油车细腻，油耗也能省个1-2L。但别指望有3.0T的爆发力，急加速时发动机噪音还是挺明显的，尤其是深踩油门时，声浪有点单薄。

XC90是典型的“理工男”车型，没有花里胡哨的设计，安全和实用是核心。44万的价格能买到进口品质的豪车，还要啥自行车？最后提醒一句，老款清库车源有限，下手前最好试驾体验，确认车况和库存时间，错过这次，可能要再等十年了。