偶有顿挫；在2挡3挡松油门动作较快时，有时车会顿一下。

星途的变速箱如果油门控制好的话基本上是感觉不到有顿挫的，低档收油快的话减速就会有顿挫感。感觉这款车的变速箱是很好的，脚感细腻一点坐着很舒服。

我是四驱国际版2.0T+8AT，自己车的感觉：平均油耗比双离合高1个左右；顿挫控制比双离合好；与2.0机头匹配的好，能转换大力矩，而且转换效率较高；对比国际大牌的8AT、9AT有一点点的差距；受装机量的影响，数据储备量较少，需要跟着市场的装机量和里程增加，累积变速箱基层数据，后续再OTA更新，才会越来越好用

动力储备足够，丝滑，尚未遇到顿挫现象

我试开了朋友的8AT，比我的7档双离合的驾驶感受好，动力很丝滑，由其在城市低速时优势更明显。

起步明显会愣一下，后面动力一下子就起来了，等红灯在开以前1.6的CVT时，一直是第一个，非常线性，这个要过了路口速度才起来，后面很猛，