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#一汽丰田全新普拉多共启新传奇#我最喜欢的硬派越野 没有之一
1 10 发布于 湖南 2024-09-26 23:05:55 只看楼主 热门标准
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作为女司机喜欢一台车大部份都是原于它的外表,说动力怎么样,说性能怎么样,说配置怎么样其实都懂得不多也没有那么重要,或许一台车开了很多年之后,车上还有很多的功能都不知道在哪里打开、怎么用。就像找男朋友一样,帅气的外貌会是心动的第一要素。有人说男人都爱车,其实女人也有很喜欢车,只是不怎么爱研究车。也会经常去关注很多车,之前没事也喜欢看看论坛有些什么新车发布之类,这次就是通过汽车之家看到一台让我为之心动的一台车——普拉多。还是那个原因就是因为他高大威猛、方方正正、阳光帅气的外表让我有种魂牵梦绕的感觉,虽然他四五十万的价格目前还不是我能消费得起的时候,但必须第一时间来看上一眼,哪怕只是看看也心满意足了。好的东西不一定是要拥有,欣赏美好的东西也可以是一种境界和情怀,也能获得内心的满足和快乐。

看到没,就光是这个车头,有棱有角、方方正正、有点粗犷的视觉冲击感就是最美的元素

矩形的大灯和小圆形的雾灯正是恰到好处的美学搭配,丰田的设计师真的是那么老套,把硬派这个关键点拿捏得太到位了

轮胎不大不小,至于品牌这些女司机不太懂,看这纹路就知道是可以开出去野的

长度和高度都是黄金比例恰到好处,没有一丝臃肿也不显得单薄,就是一副很健壮而孔武有力的身材

车身下部黑色的包围在越野来说既是一种保护更是一种点缀。看到轮胎顶部到轮眉之间的高度就能看出越野的性能不会差

尾灯亮起的瞬间就如画龙点睛之笔,旁边的字母HEV标明了这台车是一台油混的车型,老款普拉多车型上的高油耗应该可以得到改善了

看看之离地间隙真的不是一般的城市SUV能够比得了的,相信一般的沟沟槛槛一脚油门就过去了,都不用带考虑的

电动尾门开启的姿态也是非常的优雅

尾门开启的高度很高,尾箱里内部的高度离地也有点高,对于身材较矮小的女生来说确实会有不便之处,但就是那么喜欢,因为他的空间确实很大

车顶行礼架加上可折叠爬梯,简直是天生为硬派越野而生


新普拉多分为五座和六座车型,如果没有六座刚需的话还是五座更合适,毕竟五座的大尾箱才是真能装,偶尔出去撒个欢改备的装备肯定不会少,当然装不下得时候还有车顶可以装配行礼箱扩展空间

门板很厚实,软质包夜也到位,算不上豪华毕竟他的身份是越野车

门边的储物空间刚好可以放两瓶水

电动的座椅调节

后排空间也挺大,反正我坐上去是能翅个二郎腿的,毕竟是属于中大型车

座椅还很宽大,后排坐上三个人也不觉得拥挤,中间虽然不是纯平,但影响不大,后排中间座位也很平整,坐上去舒适性挺好

粗大的方向加上全液晶的仪表盘,既有力量感又不失科技感,方向盘上的功能按键很多,一看就知道配置不低。每一代产品的更新替代肯定是在原有的基础上进步、升级、优化的

天窗、前排阅读灯控制区域的按键都很大,操作起来非常便捷

仪表显示功能齐全,显示细腻,功能分区合理,一目了然

前后排都带有扶手,确实是车内地板离地太高,如果没有装门踏板像我这种身高的人要一步跨进车内非常吃力的,当有了踏板的时候那就轻松多了,然后再有扶手的辅助,那上车的姿势真的帅呆了

方方正正又非常大的后视镜可视范围真的很大

跟着试乘了一段,宽大的座椅和乘坐空间,高高的视野,加上底盘的那种厚重和沉稳,无论哪方面都不是家里那台轿车能与之相比的,坐在车里真的整个身体都很舒展,很通透。

360的全景影像好清晰,车子四周的情况一览无遗,画面也很流畅,没有卡顿,坐在车上看着窗外沿途路过的轿车就有种“高高在上”的感觉

看看中央扶手和座椅的皮质,质感和用料都是真材实料。遥控车钥匙也是很美观,不笨重不张扬,握到手里大小合适握感不错

虽然不太懂太多的性能配置,也没做过太多的研究,但是所看到的,所感受到的都是我喜欢的。一款硬派越野车不需要多么的花里胡俏,好用,经用才是根本的,还记得一句经典的老话:一车传三代,人走车还在。就是形容之前的普拉多,相信新普拉多在升级换代后依然传承了“祖辈”的优良血脉,会是一辆值得信赖的好车。

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