英朗这个车每次吹风挡的时候都会自动把空调制冷AC打开，包括同时吹脚和吹风挡的时候，这两个档位即使是手动把AC关闭空调制冷依然运行，无法关闭，夏天的时候还可以，冬天那就是在白白的浪费发动机动力和徒劳的增加油耗，相信很多车友都在苦恼这个问题。
我是北方人，冬天大雪飘飘零下二三十度更加苦恼这个问题，以前都是到不用制冷的季节了就把空调离合器的保险拔掉，但太麻烦了，特别是季节交替的时候，想用不能用，想关关不了，这几天闲来无事就在琢磨这个问题，下面是干货:
只有两个和风挡有关的档位才自动打开空调，那肯定会有相应的开关之类的东西在进行控制，于是就把空调控制面板拆下来，注意:🙂在拆之前一定要把两个旋钮拧到一侧，要么最左要么最右，这样安装的时候不会出错，和旋钮相连的白色拉线座用螺丝刀慢慢用力顶出即可。
拆下来的控制面板再进行拆解，背面几颗螺丝全部拧下，此时切记一定要让面板正面向上?️，就是调节旋钮那一面向上，要不然在拆的时候容易弄断里面的排线，因为空调的旋钮总成没有单独固定，每个都有小排线和电路板相连，把这个面板分开后这两个旋钮很可能随着面板掉下来，所以分开的时候一定要向上，并且尽量保持2个旋钮固定不动，只分离外壳。
外壳分开后把调节吹风模式的旋钮排线断开，把旋钮总成取下，最外侧有一个4爪的金属弹片，把他压平就可以了，它对应的是电路板上红色圈?出来的导电金属条，每次吹风挡的时候那四爪的金属片都会把这两个金属条接通，相当于开关，压平了就不起作用了，也就解决了联动空调的问题，而且任意档位手动打开和关闭AC都不受影响。