6.2L V8发动机，最大功率为682马力（508千瓦）和最大扭矩为885牛米，与之匹配的是10速自动变速器。凭借全时主动全轮驱动系统和增压发动机，凯雷德V能够在4.4秒内从0加速至96km/h，四分之一英里的冲刺时间可以做到12.74秒。 

凯迪拉克凯雷德V的发动机与 CT5-V Blackwing 的增压V8具有相似的结构，但具有更大的增压器，有助于克服全尺寸 SUV 应用中更高的进气和排气限制。它以高达13500rpm的转速旋转以产生大约10磅的增压，并具有一个电子控制的旁通阀，以实现最佳的驾驶性能。增压器独特的四叶转子可以拓宽发动机的功率范围，具有出色的低端扭矩和强劲的高转速功率。

发动机的其余部分支持强制进气带来的高输出和更大的气缸压力，包括耐用的锻钢曲轴、锻钢连杆和锻铝活塞。与传统铸件相比，铝制气缸盖更坚固，更能处理热量。头部还配备了轻质钛进气阀。

Air Ride自适应空气悬架，并为这套悬架专门配了Magnetic Ride Control 4.0系统，可以调整后悬架的支撑性，既满足激烈驾驶的需求也能确保乘坐的舒适性。

驾驶员可以通过独有的 V-Mode个性化驾驶体验，驾驶员可以通过变速箱换档器前面的中控台上的按钮访问该模式。它让驾驶员可以定制他们喜欢的高性能驾驶模式，它还可以自动将行驶高度降低近 20mm。此外，该车还配备了弹射起步功能。