今天掐指一算，迎娶爱7已有两月有余了，本来迎娶之日就该发帖共喜的，想想还是细细品味后在同享吧。本人在部队开车多年，受军车影响，一直钟爱硬派越野车，喜欢212或勇士在山间树林穿越，喜欢斯太尔或北方奔驰高高在上的感觉，退役后由于没有固定收入，一时无法拥有自己的爱车，心中的越野梦一直被压抑，就在这时候就喜欢上了逛汽车之家。随着时间的推移和生活方式的改变（我的小棉袄都快5岁了），心中的越野梦逐渐苏醒，虽然有了固定收入，但也要量力而行，经过一番筛选后发现哈弗H5是比较理想的车型，外表硬朗，改装潜力大，发动机技术老旧但稳定性好、维修保养便宜，主要的还有四驱，还是分时带后桥差速锁的四驱，符合轻中度越野，价钱也符合我的要求，各方面都不错，要考虑买车的时候和家里LD报告情况，LD是外貌协会的，注重外形，去4S店看车后觉的外形太丑，屁股太难看，几经商量，大家懂得，我被一票否决了，好吧，梦想是美好的，现实是骨感的。后来LD提议考虑CRV，xr-v日本货外表光鲜，毫无内涵的娘炮SUV（紧代表个人看法，别见外），不喜欢。。。。否决，买车议程就一直搁浅。
随着小棉袄的长大，小电驴已不能满足我们出行的需要，购车又提上家庭议程，好看的硬派越野我负担不起，便宜的老婆又不喜欢，好吧，那就放弃越野好了，轿车不考虑，改城市suv吧，日系、韩系不考虑，老婆相中宝马X1了，说是城市开正合适，又是品牌车，质量也有保障，价格也能接受，可我就是没相中，长的像SUV，不就是个两箱车吗，不经意间逛到H7论坛，虽然还没上市，通过各方面渠道了解，还是一辆不错的车，不错在哪呢，我也说不清，可能是受H5的影响吧，前期有H8H9做铺垫，技术上应该是成熟的吧，用料上也应该是实在的吧，虽然8和9销量不是太好，但是也没有什么太大的问题，无非就是动力和油耗及小毛病（哈九论坛太乱了），我觉的无论选择哪辆车喜欢她的优点的同时也要包容她的缺点，就像娶媳妇一样一样的，人无完人，车无完车，其它车就没有在考虑了，和老婆一致同意H7，于是就是漫长的等待上市，期间每天都上论坛了解H7的最新情况，心想别在跳票了别在跳票了。
4月份得知H7要在北京车展上市，不是见面而是上市、上市、上市（重要的是说三遍），多么振奋人心的消息啊，实在是等不及了，4月21日电话到4S店问有无展车，竟然回答展车已到店的消息，好家伙，是在等我去吗。4月24日星期天，就和老婆跑去4S点去看展车，我去，外表太帅气了，老婆表示满意，内饰豪华，用料十足，和网上评论的一致，唯一的是不能试驾，现场不出20分钟，和老婆商量表示要定车，4S店说正好有活动，1是交一百抵壹仟购车款，2是竞猜3个上市价格，最高奖壹仟外加礼物（竞猜其中之一价格是16.88万，你们懂得），3是摇红包（左右手都累坏了摇了个3000的），好吧立即订车，由于没上市配置就没有定下来，等到27日才正式签的购车合同，看到配置后还是被哈弗的销售策略惊呆了，竟然设置了3个包，是怕价格定的太高了吗，反正包对我来说没啥用处，选的豪华型，实际上价格就是太高了，难道是参考我竞猜的价格吗？考虑到上路要花接近19万的价格买一辆刚上市的国产车，那些人是不是要说我要疯了，纠结。。。。。。，(后期证明还真有那么一部分人)。
提车过程不说了，走的贷款，办完各项手续到5月25号才把爱7迎娶回家，不多啰嗦了，上图为证：

说说优点缺点吧：
1、驾驶感受：在城区跟车或是慢行的时候，1、2、3档之间变速箱顿挫感还是有的，尤其是2、3档，这种顿挫感不知道是不是换挡的感觉，但是更像手动挡在2档稳不住油门的那种顿挫感，（还真没长时间接触过双离合的车）也许是油门调的比较灵敏，想突出动力性，不过这种顿挫感对于大部分人是可以接受的，悬架都还不错，减震硬，又不像德系那种硬邦邦，过个减速带整体感很好，同时轻微的颠簸过滤的都还不错。
2、外观：萝卜白菜各有所爱，我是比较喜欢车头的设计，车尾设计就太家族化了，整个就是照搬H6的车尾，老婆就是傻傻分不清楚。
3、内饰：内饰在国产车里应该是最好的了，不比合资车差，但是在细节之处还有提高的空间，导航需注册使用1000公里，这是什么道理，而且内存卡是内置不能取的，好高端啊，音响虽说不是什么燕的，但效果对于我这样的乐盲来说已是很好了。另外有些功能太过于重复，能语音控制，能触摸控制，还有按键和旋钮，看上去高端、科技感强，实际上在日常用车用不了那么复杂吧，我想以后升级换代肯定会优化，做到简约而不间单就好了。
4、刹车盘：快要提车时才得知前刹车盘有问题，不幸的是我的车也中招了，好在不是太严重，但问题可不能忽视，左前侧出现沟一处，左后轮刹车盘出现貌似的裂纹，6月19日经4儿子检查更换左侧两个刹车盘，后两轮刹车卡钳，四轮刹车盘，刹车轻微吱吱异响消失。刹车好了几天后，发现左前悬过减速带有异响，车辆刹停后刹车响，松刹车又响，7月17日经4儿子检查，刹车响说是正常，刹车片硬照成的，前悬异响因路面好没有试出来，现观察中。
5、隔音：前期逛8和9的论坛说隔音怎么怎么好，现在是感受到了，的确很好，60码铺装路面巡航车内很安静，显的车很高档，同时异响异响听的也很清楚了，左侧B柱有异响，不知道是密封圈还是玻璃响，等首保时在解决。
6、油耗：现在还在磨合期，油耗没啥参考性，关键是路况和脚法，现在表显在9---10升之间徘徊，偶尔暴力以下油耗超过10，现在共加油990元，跑了1400公里，还剩1格，首保后不知还能不能下降，2吨的车加2.0T的排量加市区，你想要多省油啊。
7、几点建议：H7是部好车，要尽快完善她，丰富产品线，尽快推出四驱版和L版，轻量化生产车身，把车重控制在1.7吨左右，进一步降低油耗，这是广大车友比较关注的问题，内饰提高材质的同时要注重细节的处理，提高整车的质感。
就说这几点吧，说多了别喷我，虽然我没接触过高档车，但我相信爱7不比其她的车差，不是我不喜欢合资进口车，而是要为国产车加油助力，国产车现状日见成熟，我相信不久将来会有更好的产品上市，加油哈弗，加油H7。
H7,开出我的气质！H7,开出我的气质！