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从酷威到Durango---评测加探讨美国肌肉车文化
1 11 发布于 2018-07-28 07:14:25 只看楼主 热门标准
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坐标美国大玉米地。其实早就该学车了,但是一直懒着没学,妈妈的朋友,一个美国大叔用全尺寸皮卡交我学车。。。真是害怕和累啊。。。不过用卡车练车真是锻炼技术。Uhaul租的小货车开的都跟玩一样。
人生第一辆车是Dodge Journey 2.4L 四缸,前驱 + Blacktop Package。当时选着车就是应为它是能买到最大最便宜的新车。全下来2万8左右。还真是划算,电加热座椅,方向盘,远程激动,车还很阳刚,很帅。那是的我还不懂车,完全不懂发动机,变速箱,悬挂都是怎么工作的。后来和住家的男主人学到了好多知识,帮着一起修车,他还有一个朋友以前是开Formula Ford的,和他也学到了好多,会开手动档了,赛道技巧,等等。竟管他们俩都是斯巴鲁,本田粉,我是深深的美国肌肉粉。
请各位见谅,好久没写中文了,有些不通顺。



我的酷威


搬家。。。真能装

冬天没死驱真不行。

我的Dream Car。1970 道奇Super Bee

Hot Rod 是指修复老的,破的车。整个drive train都换了。这车我研究了半天,发现了好多很猛的改装件,whipple 机械增压, individual throttle body 俗称 trumpet  heads, Hoosier Drag radials, 前轮skinny tires,喷氮气。目测得800马力以上


Camero

Six Packs

NASCAR 名人堂

住家男主人朋友的S2000,

曾经的神机。自吸2.0L 搞出240马力。一路转到9000RPM。

Formula B Race

Formula V...居然用的是90年代的甲壳虫四缸。把它纵置了,mid engine


又一个

Stock Car Race

kit car -- 车壳是fiber glass做的



带降落伞的基本都是7秒左右的 (1/4 mile)

Indy 500 博物馆


帮住家的detail 他的WRX

CTS V Wagon 和 C7 corvette 用一个引擎。原厂600 多匹马力


最有性价比的现代muscle car。五万能搞到392 HEMI,490马力,12秒多1/4mile
(老美玩肌肉车的都用cubic inch 做单位,392 cubic inch = 6.4 L)

小区来的玛莎拉蒂GranTurismo。法拉利的V8,声音太销魂了

在Dealer 看到的。又想买车给我。大切SRT 6.4 HEMI,全下来七万多。要是花这些钱买车还不如买Hellcat

6活塞Brembo

内饰不错

刚提Durango R/T的时候。全下来4万8左右。5.7 HEMI, 360马力,390ft/lb 扭矩,ZF 8 speed变速。红内饰

牌照 Love Nick 我最好的四条腿朋友 Nick

尾灯贴黑了

我的停车技术。不服不行

也只有我会无聊到开Durango到Drag Strip

太费油




迈阿密


黄石


瞎折腾

装完了

就是大。去黄石


目标开车走过美国本土的48个州。地图都是在高速休息站免费拿的,非卖品,纪念我走过的州

  • 用车感受
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