还有500km就要进行保养了,但是最近一直很忙。也没有时间去店儿里,所以说抽个空来给车辆做个检查吧顺便分享一下自己可以给车辆做哪些检查,还可以避免频繁的去4s店。做到自己对车辆了如指掌。才可以更好的使用车子。
大众家族化的前脸设计可以说是百看不厌。
首先我们在驾驶位打开引擎盖开关,然后在大众的标志下面有一个小扣手。把左手伸进去就直接可以按压,然后打开机顶盖。
看看我跑了5万多km的发动机盘,算是挺干净的吧。平时自己会用湿毛巾进行擦拭,但是切记不要用水枪直接冲洗。因为发动机上的线路比较多,进水就麻烦了。
首先检查冷却液。它的作用是给发动机散热。盖子上面儿有上下限位只要在限位内就可以,如果缺少的话,可以去4s店里加一点儿,一般都是免费的。检查冷却液一定要在冷车的时候检查热车的时候冷却液的限位肯定会高一些。因为沸腾之后会高于标准线。这个是正常现象。冷车情况下在标准线位之内就可以了。
蓝色的盖子是添加玻璃水用的大众车型,所有车型蓝色盖子都是玻璃水。一般来说我都是使用原厂的玻璃水。反正用过都说好。尽量不要添加一些劣质的玻璃水。如果说水垢过多的话可能会影响到雨刮的喷嘴。
接着让我们拿开机油标尺看一下整个发动机舱,机油标尺是最重要的。
常规的检查方法是启动发动机,等待15分钟之后,然后再熄火,拿出机油标尺,用纸巾擦拭干净,然后再进行测量。
可以看到机油正在线位之中所以说也是OK的,有条件的车友可以再买一点机油的测试纸,可以查看一下机油的状态。正常情况下全合成机油1万km或者是一年更换一次就可以了。
之前剩的有一些玻璃水,等会儿我们就把它加进去。
轮胎这个部件挺重要的,我们一定要检查仔细。保证轮胎中间的空位儿没有一些大的石子。这样在行驶过程中不会伤害到轮胎。
上面的树叶我们要及时清理不有一些小的树叶会慢慢的跑到古风街那里,会被空调所吸附,慢慢的造成滤芯的堵塞。
侧面的看一下清洁后的发动机舱。
胎压的话也是需要我们去目测。我一般三个月会去店里补充一下胎压在日常的上车前我会绕车一周,看一下轮胎的情况。这是一个非常好的习惯也希望车友们可以借鉴一下。