汽车之家|准车主小欧用后有感|欧拉黑猫|论坛

一款适用于家庭代步的新能源小车

选择小欧的三大原因：
一、不限行，作为河北沧州的车主，近年来深受限号限行苦恼，尤其是单双号限行，每天还要早出要么晚归，苦不堪言啊。有了小欧总会和朋友们炫耀，啥时候想进城就进城，老婆也能每天陪在孩子们身边，真实方便了很多。有时还经常带朋友，他们也省的开车了。
二、省钱，充一次电大概17元左右的电费吧，刚买的时候天气还冷，能跑200左右，现在基本上每次300公里没问题，这样算下来也就是五六分钱一公里。我家和公司的距离是30公里，以前开我的车每趟油钱四五十元，现在小欧一趟也就三块多，是真划算。
三、空间，3.5米的车身给人感觉不太像车，很像个大玩具，但是坐到车里就会发现里边的空间并不窄，四个成年人没问题，这点很喜欢。

小欧优点之处

操控：作为一款新能源7万左右的家庭准代步车来说，小欧的操控还是比较灵敏的，方向很轻，制动也不错，感觉最好的就是油门加速了，不像汽车会有油门懈怠的感觉，点到就有，超车神速。在市里开非常的灵便。
空间：上边已经讲了，这款小车给我的感觉就是外表和空间不成正比，很难想象这么娇俏的车身能有这么大的空间。
经济型：用电确实太省钱了，百公里几块钱就够了。
续航：现在天气变暖了，基本上每次满电都能跑300以上，已经达到了我的预期。平时七八天充一次电就够。省的老为充电慢烦恼了，晚上充上早晨开正好。

小欧缺点之处

内饰：虽然只是7万左右的车在用料上不会有豪华车太大的作为，但是说实话感觉也太普通了，整体没什么亮点。稍加一点软质材料和设计上的点缀也好啊。这是等着以后车主自己改装吗？
钥匙：最不满意的就是钥匙了，复古的只差拧钥匙启动了。30年前的样子，30年前的开门方式也是让人醉了。当销售和我说只有一把钥匙而且开门要去拧钥匙。我去，这个时代这样的设计真能想出来。虽然说是手机APP可以通过蓝牙代替钥匙，我想问一下现在车主应该也不少了，有多少车主每天是用手机来代替钥匙的，反正我不是，不习惯。
轮胎：轮胎偏窄，这样的设计一方面可能是考虑到轮胎与地面的摩擦阻力会对续航有影像，还有可能就是成本吧。不过我感觉再宽一点不管是在操控和视觉上都会好一点，大家觉得呢。