我的君越4年整了，在车辆的保养方面，一二十年都是习惯于按照厂家要求去作保养，并且我个人习惯是较于厂家要求再提前一些，因为早和晚都要保养，那就提早一些，没有错。
现在4年下来累计的公里数是5.9万+公里，所以此次我打算保养项目内容如下：
1. 火花塞作更换：六万公里可以更换；
2. 四轮对调：间隔周期1万-2万公里对调位置；
3. 空调滤芯更换：每半年或一年更换；
4. 空气滤芯更换：每一万公里或两万公里更换；
5. 机油更换：离上次换机油已跑了四千多公里。

保养内容还有点多，所以就把好几个项目分别在4S店和外面汽修店在同一天时间作了保养。

一、火花塞更换：
其实现在我这跑了快6万公里的火花塞状态还是非常好的，因为感觉上没有任何卡壳，一直新车状态，但公里数到了，我对车辆的状态要求高，所以就按厂家时间来换吧，于是没多想，在上个周末，按着在别克汇里预约到4S店的时间，一大早就开车过去，以免周末人多车多。
拆下来的火花塞，四个的颜色都比较均匀，并且没有什么积碳，都是自然产生留下的痕迹，师傅说状态很不错，其实还可以管个几万公里。

你看那金黄色的痕迹，是代表着金灿灿的火花。
先拆了机盖，再拆了引线，四个火花塞拿出来很帅啊。
保养价格：四个火花塞的工时费300元材料476元，一共776元。 但用工时券减免了100元，同时之前在4S店买的服务中再减了100元，实际支付576元，还行吧。
原厂不是最好的，但一定是最匹配原车的。

二、四轮换位、对调位置：
我本人的习惯是，至少每隔1万公里，最多不超过2万公里，就必须四轮换位一次。因为轮胎每天都在与地面摩擦，角度不同会磨损的不同，所以这二十多年开车经验告诉我，定期换轮胎位置只有好处，让它们磨损均匀，有利于轮胎也有利于安全。

这次在4S店就一起让师傅帮助做了，同时对每个轮胎作了动平衡，以免在跑高速路时产生力度不均匀。
师傅说我这个轮胎磨损的都很均匀，状态不错！
最后四个轮胎压力都在2.4个。
保养价格：四轮换位共200元，同时在4S店之前买了优惠，减免了150元，实际支付50元；非常不错。

三、空调滤芯/空气滤芯的更换：
这两个项目是我自己动手解决，因为太简单了，所以自己在网上买来新的空调滤芯和空气滤芯后，自己拆下来更换上搞定。只需要一把十字螺丝批。
1. 空调滤芯：离上一次清洁空调管道已经一整年了，所以这次把上次没用完的空调清洁喷剂用上，先把车点火怠速，然后把手套箱里的隔板取出来，滤芯拆下来后，伸进细管子对着鼓风机喷，让它边转边吸收清洁剂，然后会顺着水管流出到车外，就能起到对空调管子里的清洁，以免长时间有异味。

清洗完后再装上新的空调滤芯，装回去完事，过程不费力气，十来二十分钟解决。吹出来的空调风很清新，哈哈。
天天在路上跑，并且空调管子里时间长了会积累一些水珠会变质也会臭，所以定期清理非常有必要。
保养价格： 某品牌的空调滤芯31.5元，电商购买；清洁剂是去年未完用的，不计入此次费用。

2. 空气滤芯：上次更换空气滤芯到现在已开了1万多公里，所以也将就一起更换。其实在路况好的情况下可以管个2万公里没有任何问题，只不过我个人还是手痒，就想提前换，反正也值不了几个钱。
换空滤也很简单，拿出家里的十字螺丝刀拆掉空滤盖子，慢慢取下来，然后把空滤拿出来后，用吸尘器把里面吸干净，或者用湿布扭干后擦拭一下，再把新的放进去，盖上扭上螺丝，完事。
但要注意盖子四周的缝隙，用手划一遍，以免没有盖的严实漏风就不好了。

空滤就象是带了口罩，能把空气中大一点的颗粒阻挡进入发动机，这样有利于发动机燃烧时的空气保证质量。
保养价格：空滤也是在电商购买，促销价两个才25元，哈哈，就快零成本。

四、机油更换
我的发动机机油是在某东国际购买的美版黑色嘉实多5W30，我身处南方地区，每年的5月-11月都是温度较高，所以用低粘度的5W30相较于0W20更加舒畅。
相比于0W20的100度粘度值在8.6个值，而5W30是10个上下，所以我在夏季时都用5W30，提速快，超车快，特别跑高速时，相较于20的机油超车更容易。
不过，冬天时，我会用一瓶0W20的机油兑4瓶5W30，这样综合值大概在9点几，应付冬天没有问题。
此次换机油在某东养车店，师傅还是比较专业，打扫的也干净。
保养价格：机油5升229.75元（促销价），机滤26.61元，工时费60元。 --总体价格不错吧。

这次保养一共花费人民币差不多1000元多点，但是做了好几个项目，算是非常划算。并且两个项目换空滤都是自己更换，没有工时费用。

周期性保养，让爱车保持在最佳状态，你对他好，他自然也会用安全和舒适回馈于你。
也希望广大车友都定期检查和保养车辆，安全行驶，开心工作生活。

(完毕)