汽车之家|静怡小妹的用车心得分享|青少年|论坛

车辆使用状况

从小爱车的我，上汽车之家网站已经是每天的日常习惯。
所以，时不时总有朋友或者朋友的朋友有购车需求想到我，让我帮忙参考参考。
多少预算，主要用途，多大年纪，有什么偏好，告诉我，结果包你满意。

一年前，静怡说想要买辆车代步，年轻妹儿肯定首先得看长相了~思域、高尔夫还是马3？日本车又不要，小小年纪假装愤青······重庆是长安福特的老巢，满大街的福特车，多少人在上学的时候没有个福克斯梦或者是高尔夫，这两辆可以说是好多8090一代的dream car。

最后静怡选择了简单耐看的白色福克斯ST-Line版本，最普通的颜色就是最耐看的颜色。
白色的车漆在自然光下最能体现车身的型面关系和造型设计。

车辆外观分享

ST-Line套件确实很漂亮，男女通吃，不仅我喜欢，静怡也是一见钟情。

ST-Line配备的是全LED大灯，比普通版本的帅气不少，好像其他也是可以选装的。

镰刀形的Led日间行车灯，配合整个ST-Line套件，非常运动，杀气十足。

两厢车看着就是短小精干，隆起的后腰线看着力量感十足，侧面线条看着比上一代福克斯更加低矮和流线，配得上小钢炮的称号。

ST-Line是18寸的大轮圈，花瓣样式的轮毂非常漂亮，配置了米其林PS4运动属性的轮胎，还有原厂红色卡钳，到处散发着运动气息。

车尾采用了横向的设计语言，原厂姿态看着就很低趴呀。

尾灯点亮之后效果也不错。

车辆内饰分享

新福克斯的内饰简洁耐看，新的仪表台和中央通道节省了很大一部分空间。

福克斯的换挡结构是旋钮式的，很适合小女生，轻轻一拧，动作优雅~

大众代表沉稳，福特给我们的印象就是运动和操控。
别看是个女子，静怡开车猛得很。

倒车影像还算清晰，有转向辅助线，对新手一族绝对靠谱。

ST-Line特有的这种皮布拼接的座椅，坐垫和靠背两侧是真皮，中间是不，带菱形立体纹路的，摸上去有凹凸感，很高级的样子，坐上去整体乘坐感也很好，有一定包裹性。

最满意的地方

最满意的还是福克斯的颜值，尤其是ST-Line版本原厂自带运动套件，比普通版本帅上一个档次，人见人爱。

还有就是这全LED大灯，科技感十足，日间行车灯非常犀利。

最不满意的地方

对于静怡来说，她觉得福克斯很完美了，伴她早出晚归，日晒雨淋，对她不抛不弃。
如果非要说不满意的地方，还是那三缸发动机吧。我对于这个是没有任何介意的，正常的驾驶，一点也感受不到来自三缸发动机的异常抖动，平顺得根本找不出和四缸机的区别。可是，中国是一个非常独特的市场，随着一些媒体的大肆渲染，部分消费者被带偏，对于三缸机另眼相看，目前还有大量四缸机可供选择，但我觉得三缸是一个发展方向，以后的四缸肯定会像今天的六缸一样稀有和高贵，终有一天三缸会被市场接受。

其他方面介绍

老款福克斯被大家吐槽得最厉害的就是空间问题，中控仪表纵向太长，侵占了前排空间，后排腿部空间狭窄，长途乘坐压抑，而现在新福克斯的空间相比老款是翻天覆地的改善，中控台向前回收，换了科技感慢慢的旋钮换挡，从各个维度增大的前排空间，同时，新福克斯的后排腿部空间也有了极大的改善，地板基本也是纯平，整体水平可以说在同级别绝对在平均水平以上了。

美国车的隔音一直是做得比较好的，看了很多车评媒体都说到蒙迪欧是中级车中隔音水平最高的，试了静怡的福克斯，确实如此，高速跑120都还比较安静，踩油门能明显听到发动机的声音，我还挺喜欢这声音，可能是ST-Line版本自带一点小声浪，听着会激发更大的驾驶乐趣，很有意思。

1.5T发动机搭配8AT在这个级别可以说是非常高的配置了，日常行驶很平顺，深踩油门会有强烈的推背感，感觉不到涡轮介入，还是很平顺的，看0-100公里加速时间8秒开外，但实际给到的加速感非常强，驾驶途中，底盘的扎实和悬挂的支撑做得不错，应该是这个级别车领先水平了，感油耗表显7.8，跟日系车肯定是没法比的，但也不能说多费油，总体而言，福克斯是一款值得推荐、好玩的车。

用车感受
美女

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