底盘给我的感觉是努力在运动和舒适之间找平衡。过小区那种减速带,悬架处理得比较干脆,“咚咚”两下就过去,余震不多。快速过弯时侧向支撑够,车身不会晃得厉害。走烂路时滤震偏柔和,小颠簸能过滤掉大半。方向盘转向手感适中,指向不算特别精准但很自然,开起来不像一台快5米的大车那么笨重。
福特操控底蕴深厚,底盘调校技艺精湛,值得信赖
周末时光,定要前往一探究竟,福特操控精髓,不容错过
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