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#维修案例#不断折腾中,更完美的小7
1 30 发布于 上海 2024-03-21 19:23:24 只看楼主 热门标准
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这两年也不知道啥情况,每次新车落地后就状况不断,尽管都是小问题,但是确实也造成了不小的烦恼,上一台速腾也是,都是直到半年后才逐渐开始稳定。个人的理念一直是,没有售后才是最好的售后,所以我一点不羡慕某些品牌特别好的售后服务,毕竟,就算不花钱,时间成本难道就不是成本么?但是作为一名汽车攻城狮,跟一般客户的区别就是,碰到问题,首先会思考why,然后根据故障现象和诊断仪的读取结果思考潜在原因,最后找到解决办法,最省时省力的那种,其实并不是所有的故障都非要去售后,假设4S不是那么近的情况下。
废话不多说,例举几个当时给我造成了小困扰的问题,希望能给用车过程的你给到一点小tips。
费用的话统一说下,4S花费0,新车质保期内。朋友那也是正常的改装售后,费用也是没有的。

这是在干啥,对,后排的typc口不亮了,这个故障不怪主机厂,应该是升级ACC的过程中出现的,当时就两个思路,要么保险丝烧了,要么就是改装店忘记插了。

心痛,中央通道又要拆了。

上海华特,一丝感慨,这是前女友上班的公司~兜兜转转,居然又看到这个熟悉又陌生的名字。

回到正题,果然是小哥忘记插了,搞定,我说怎么两个口子都不亮。

提车没多久就出现的一个故障,一开始以为是偶发,但是随着频率越来越高,即使下电可以解决当前驾驶循环的问题,过段时间又出来了。

当然作为一个攻城狮,没有第一时间去官方售后,而是让朋友先帮忙读取一下故障码,当前故障,且无法清除,好吧,顺便看了硬件,似乎并没有什么异常,遂把怀疑方向转向了线束或者传感器,没辙,新车么,只能跑一趟官方售后了。

对,上汽奥迪的车主,必须得去尊贵的一汽奥迪做售后,经过检查,需要更换油压传感器,这里有个小细节,由于不是亲生,当天是回去了,让我再开开,后面再次开出来,让我再进店,不高兴去,4S给喊了代驾,厂家同意更换后,代驾又把车送了回来。4S又申请了几天的配件,才喊我过去换,一个小小的传感器,去了三次,离谱的售后,希望上汽奥迪可以改进。好的售后才能给我更强的信心。

看到兄弟了,倍感亲切

这个故障。。反正报过一次,后续再也没见过,重新上下电解决的。其实90%的故障都可以重新上下电解决,项目中做诊断复现的时候,大部分故障的逻辑,尤其是偶尔以及误报的情况下,上下电可以解决9成以上的问题。

开着开着突然ACC提示没了。。。

开到朋友那里,说是毫米波雷达的加热丝坏了。。。。又学习了,这么高级的么,原来是奥迪防止在北方,前面有积雪,导致ACC不能使用~带加热丝的毫米波雷达,第一次见了。解决办法也很简单,更换就可以了。

这故障。。奥迪能给我个解释不,基本半年出来一次,无任何故障现象~亮一下就消失了,当前循环能消失掉的故障,我也没怎么放心上。

洗干净拍一张吧,目前开了一年多了,很多故障再也没见,哈哈,看来这就是所谓的磨合,人是如此,车也是。

  • 车辆维修
最后编辑于2024-03-21 19:25:53
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