前年八月，家里给刚工作两年的弟弟添了这辆宝马325Li M运动版。当时全家一起看车，从A4L到C级，最后选定这台车。如今跑了整整两万公里，从杭州到温州，从城市通勤到长途自驾，这车算是被彻底“盘”明白了。今天不吹不黑，用最实在的话，聊聊这台车的优缺点。

先说说基本情况

- 车型：2023款 宝马325Li M运动套装
- 购车时间：2023年8月
- 行驶里程：20000公里
- 主要路况：城市60% + 高速30% + 山路10%
- 用车地区：主要在浙江，偶尔跑江苏，上海
- 平均油耗：8.3L/100km

老规矩先说优点：

1. 动力平顺
184马力看似平平，但实际开起来是真顺。宝马这套2.0T+8AT，在市区开几乎感觉不到顿挫，变速箱聪明得能读懂你的心思。弟弟说他最喜欢的就是早晚高峰跟车，油门跟脚，不窜不肉。高速上120km/h再踩油门，动力储备依然够用，超车不费劲。

2. 操控还是那个宝马
虽然加长了，但转弯时车尾跟得紧，方向盘虚位小，指哪打哪。在杭州的南山路、梅灵北路开，那种“人车合一”的感觉还在。底盘有韧性，过减速带是“砰砰”两声，不拖泥带水。对比开过的某些日系车，底盘高级感明显。

3. 空间够用，家用不憋屈
当初坚持选长轴版，现在看来太对了。弟弟1米8，前排调好，后排还能跷二郎腿。春节全家五口去安吉，三个小时车程，没人抱怨。后备箱规整，放两个28寸行李箱加年货，还能塞几个包。

4. 油耗还挺惊喜
一直加95号油，平均8.3个油。高速最低跑到5.9，市区堵车时最高到过11。算下来一公里7毛左右，对于2.0T的豪华品牌车，这个表现超出预期。能加92号油是加分项，不过我们一直加的95。

5. 配置实用，不花哨
自动大灯反应灵敏，进出隧道不慌乱；自动雨刷能根据雨量调速；CarPlay无线连接稳定，上车自动连；自动驻车在等红灯时解放右脚。这些都是天天用的功能，用习惯了就回不去。

缺点也必须要吐槽：

1. 刹车异响，真的尴尬
特别是雨天或洗车后，早上出门那“吱吱”声，全小区都知道你要出门了。开一段能消失，但第一次听的人以为刹车坏了。4S店说是正常现象，很多宝马车都这样，但每次在地库慢慢挪车时，还是有点尴尬。

2. 防爆胎，又爱又恨
缺气保用胎安全性好，但胎噪大。有些粗糙路面，车内“嗡嗡”声明显。过减速带偏硬，后排颠簸感强。已经扎过一次钉子，确实能慢慢开到补胎店，但补胎师傅说这胎比普通胎难扒。

3. 储物空间有限
手机无线充电板位置尴尬，拿手机要低头看；门板储物格放瓶水就差不多了；中控区域找不到顺手放纸巾的地方。弟弟最后买了座椅夹缝储物盒和扶手箱分层盒，才勉强解决。

4. 座椅加热要选装，不理解
在浙江的冬天，真皮座椅刚坐上去那叫一个透心凉。座椅加热这种基础舒适配置居然要加钱选装，不理解。弟弟后来买了个插点烟器的加热垫，但每次要插线，麻烦。

5. 车机偶尔会“思考人生”
遇到过多次黑屏重启，都是夏天暴晒后。重启能恢复，但导航正导着突然黑屏，确实影响心情。语音识别对普通话指令还行，但带点口音就不灵了。

两万公里用车心得：

☞保养不便宜但透明
首保免费，二保换了机油机滤，加工时费花了1260元。4S店服务专业，但价格也确实不便宜。好在保养周期一万公里一次，算下来和某些五千公里一保的车差不多。

☞小毛病有，但不多
右前窗升降有过一次异响，喷了点润滑剂解决；中控台在暴晒后有轻微异响，天凉了自己好了。整体质量稳定，没出过把人撂路上的问题。

☞保值率可以
前段时间去二手市场问了下，车商出价还算可以，比某些二线豪华品牌强。不过家里没打算卖，弟弟说要开到报废。

给选车的你几个实用建议：

1. 能上长轴就上长轴，家用区别明显
2. 提车后做个镀晶或贴车衣，漆面保护下
3. 可以考虑换普通胎+补胎工具，提升舒适性
4. 座椅加热在南方也很实用，建议选装
5. 刹车异响要有心理准备

最后的真心话

这车不完美，但在30万价位，它把豪华感、操控、舒适、品牌平衡得不错。两万公里，对一辆车来说只是开始。有小毛病，也有小惊喜；有后悔没选的配置，也有越用越爱的细节。车无完车，适合自己最重要。