看了库斯途论坛很多买车，用车的问题贴，发现大家主要集中的考虑就是，油耗，价格，空间，质量。自己买车用车块一年了，跑了2万公里，总结一下使用心得给各位车友做个参考。
1、首先就是价格问题，我是杭州的，我买的时候车子上市一年了，而且有地方补贴，所以原来的车价上面优惠了2.5万，这个优惠是包括地方补贴5000.置换补贴5000，车价优惠15000.也对比了杭州的两家店基本就是这样了，这就是车价，后面的税费大家自己算，基本上路20.5吧，没有很精细，大家做个参考，我看网络上现在的价格好像有落地19的，也有20的。这个还真是要去店里面谈才行。而且我认为每个地方的4S店政策可能有区别，承销商也有实力强弱的所以价格我认为只要是市场平均价大家就没有必要太纠结了。因为你永远不可能遇到市场最低价，还是按自己的需求办事比较好，买了就不要去看别人的价格多低什么的，这是自寻烦恼。我办了五年免息贷款，交了1000的手续费。
2、其次是油耗，现在这个车我老婆一直上下班开，每天来回70公里一周用车大概400公里每周加一次油92号300之内，节假日另算，杭州的高架从良渚到滨江，基本是最堵车的时候。每天70公里，基本每趟路上用时2.5个小时。均速也就25公里每小时吧！我一直认为看油耗一定要把均速作为一个重要的衡量标准，因为较高的速度说明路况很好，那任何车（同级别）在好的路况下基本油耗都会很低，反之油耗也更高，所以我的车油耗基本稳定在9升没百公里左右，浮动0.2以内吧！我自己在杭州市区开的话高峰期均速只能开到15公里每小时，油耗是11—12之间。所以大家一定要看均速，当然也和开的人的技术，油门轻重，是否会提前预判等有关系。春节全家6人杭州出发到福建平潭。来回2300多公里。油耗7.8。
3、再次就是动力和变速箱，我没开过1.5的，所以就我自己的2.0的讲一下，我自己拥有过1.8的经典福克斯，2.5的斯巴鲁森林人，公司的2.4的别克商务，2.0T的别克ES。基本对比下来，我认为现代这个2.0T的发动机动力是没问题的，毕竟数据摆着这里，这个大家自己去查。那发动机没问题的话体验好不好就看变速箱了，现代这个变速箱平常开是比较平顺的，但是我自己体会如果要突然加速的话，不如斯巴鲁森林人来的迅猛，反应感觉会慢半秒。然后平时开1-2-3挡之间会有细微的感觉到换挡震动。所以我现在基本都是提前重踩油门来迫使变数箱提前降档来获得更好的瞬间加速动力。春节自驾游中路况好130的速度也非常稳定。还有就是冬季气温低的时候发动机升档不积极。可能也是出去自我保护的目的。总结就是动力绝对够用并有非常充足的在加速能力。
4、最后就是空间，这个车我当时对比了传祺，奥德赛，艾力绅。空间感觉来看，这个车和艾力绅空间差不多，传祺也空间大的，艾力绅的主要优点就是二排前后滑动的距离较大，后备箱可以折叠到地板里面。给后备箱比较大的使用空间，但是艾力绅的轴距是2900。所以它的乘坐空间如果坐满6人都的话其实是没有库斯途（轴距3055）空间大的额，还有一点及时艾力绅的座椅和坐姿比较低，我妈妈容易晕车，这个有经验的应该知道。库斯途的座椅坐姿感觉蛮高的，所以没有晕车，这次春节自驾游2300公司，老人家这车很舒服。乘坐空间库斯途是没有问题的。而且顶配的配置很高，这个大家自己了解，库斯途的空间短板就是后备箱小，而且没有车顶行李架不能加装外置储物空间。这个我是很不喜欢的。出去玩不能带太多行李。
5、还有质量和选这个车的理由，质量现代的车全球销第三，大问题肯定不会有，小问题也要一定公里数之后（个别的不要抬杠）我的福克斯，森林人也出再七八万公里出过过问题。这个理性看待。选车理由主要是价格，乘坐体验，奥德赛低配的价格可以买库斯途顶配，艾力绅中高配的价格和库斯途差价10万了。奥德赛和艾力绅4S店杭州主推中高配，其他的不给订车，或者没有提车时间。这个套路就不说了，咱也没有其他渠道。乘坐老人比较适合，就直接定了店里的展车，所以一点味道也没有。
6、使用中的问题，车机使用不方便所以平时基本不用。8个月的时候电瓶馈电了，到店里检查说是车机系统升级一下就好了，后面也确实这样的。我自己感觉这个电瓶可能用不了太久（前面的油车电瓶基本都是3-4年一换）因为有时候自动启动一直亮灯我已经开了五六公里还不够启停电压所以我一般上车就关闭启停功能。这个车的修车也比较贵（出险了一次）。所以大家一定要买保险，保养要及时，该换的一定要及时换。有很多问题都是为了省钱少做或者不做保养而造成更大的损失，这是养车以来的经验。
7、只算个人一点用车感受，给各位想买现代库斯途的车又一点买车参考，说的不对请提点交流，不抬杠。