首先谢谢我的好朋友，愿意把自己的车拿出来聊聊。我开玩笑调侃可能会说不好的，你买了可别后悔吗，朋友也只是说：“嗨，要都听你们键盘侠的，啥车都买不了，随便喷。”也是，买车还是自己试了最重要。
首先说下威兰达，这款车型敢在疫情最严重的二月上市的，广汽丰田渠道出售，至今刚好一周年多。挂着RAV4姐妹车型的名头，以及汉兰达小弟的身份，还未出道，关注度就是比较高的，但是时至今日，我却感觉到这款车有些后继乏力。从上市以来，与即使经历了机油增多的RVA4基本维持着万台差距。

以下仅是个人看法：

我感觉威兰达的不佳就像从一个神童泯然众人矣。不外乎三个原因：一是自身不硬，虽然说审美观念是比较个人的，但是威兰达的外观基本上是大部分人唱衰，略显秀气的面庞看不出跟汉兰达一脉相传，产品力中庸以下，并没有在同级别SUV中脱颖而出。
二是自身宣传基本上挂着RAV4姐妹车型，兄弟车型或者汉兰达小弟等等，导致自己本身的亮点并没有突出，现在并不是爱屋及乌的消费时代了，消费者基本上都是理性的，毕竟这可能是人生唯一的几笔大支出，并不会因为特别喜欢某辆车，而觉得有个替代品就会选择。
三是时代不一样了，威兰达的产品个人觉得是广汽丰田产品线上15-20万左右一个强有力补充，但是产品力并没有在同级别SUV里面有很好的亮点，低于前期宣传的期望，厂家的有订单给车策略带了点饥饿营销的味道，所以现在的销量反而给人高不成低不就的感觉。这一套有点类似汉兰达的老路子，但是本身车型却没有汉兰达的标杆能力，从目前的宣传也好，产品也好，有一种虎头蛇尾的感觉。
      朋友开了也有半年了，所以我也借过来体验了一下，顺便跟朋友聊聊，让他从一个普通的消费者角度来说说这个车的问题。