爱车回家一个多月，新卡罗拉给我留下最深的印象就是省油，目前我的综合油耗在4.5左右，之前最低的时候甚至达到了3.8，油耗真心低到不行，我加的第一箱油，基本都跑了接近1000公里，现在是第二箱油，还没用完我身边朋友之前买了一辆插电式混动车，品牌就不说了，免得大家说我黑其它品牌，由于他没有自己的固定车库，所以充电不是很方便，最开始的时候，他还每天想办法充电，到现在基本都不充电了，就当一个普通的燃油车使用，油耗基本都达到10个左右了，前几天和我聊天的时候，还挺羡慕我的卡罗拉，不用充电，都能这么省油。
       

       不用充电，在很大程度上，的确省去了很多麻烦，油耗低，又省去了很大一笔开销，很多人说都买车了，还在意什么油耗，我想说买车的确是刚需，不管油耗高不高，肯定都必须开，但如果能更省油，更省钱，为什么不省呢。
        其实除了省心，省钱，我觉得卡罗拉的安全也是不容小嘘的，以前很多人认为日系车不安全，其实我觉得都是很多人对日系车的误解，其它日系车我不敢说，但是我的卡罗拉，我觉得安全绝对没话说，首先卡罗拉全系标配了8个气囊，要知道这个价位的合资车型，很多高配才会有8个气囊，而低配甚至只有两个或者四个，可能只有卡罗拉才是全系标配了8个气囊，这样的卡罗拉，我觉得挺厚道的。
       安全气囊在发生事故后起作用的，作为我来说，我宁愿自己车的安全气囊永远不要发挥它的作用，而在防止事故发生方面，卡罗拉也是相当给力的，全系标配的TSS2.0安全系统，可能对丰田有所了解的都知道，这个TSS2.0有多少强大，多么使用，而且同样不是高配专属，卡罗拉全系都有TSS2.0，这套安全系统包括了ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持、自动远近光，对于提升驾驶安全性有很大帮助。
       值得一提的就是卡罗拉的主动刹车能识别行人和自行车，行人和自行车是现在交通环境里面最不可控的因素，之前我没买车的时候，开朋友的车就撞过突然穿出来的自行车，幸好当时没有发生很严重的后果，有了卡罗拉的主动刹车，在城区行驶，完全能够减轻甚至避免和行人和自行车发生碰撞，这样的卡罗拉，我觉得开起来安全感十足。