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5年正值巅峰 QX50 24年用车总结
2250 25 发布于 广东 2024-12-20 09:33:53 只看楼主 热门标准
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2024年接近尾声,这也是QX50陪我走过的第五个年头,总结一下这一年的用车体验。

一、花费:一万七


今年没有做太多的改装和加装,主要的话费大概算了一下差不多一万七千,花费最多的三项和大家分享一下。

1)油费 + 路费 : 12080元
24年一共跑了12775公里,油费 10350元,高速费1730元,综合油耗实测在10.95升

油耗一直在9到14之间徘徊,我主要是在市区用车,堵车比较厉害,对于一辆四驱SUV来说,这个油耗还算不错,可以接受。

2)保险 : 3249元
我每次都是车损+第三者满额+人员险 这3项,从买车到现在的第五年都没有出过险,已经到了平安车险的最低折扣了,外加是在4S店续保,还送可一次标准的基础保养,相当于实际只花了2千多,相当优惠。

商业险 + 交强险 + 车船税,算完优惠实付 3249元,外加一次基础保养。

商业险每次我就买上面这几项,其他都没什么太大的必要。只要小心驾驶不出险,折扣就会很大。

3)维修保养:2块电池 1300元 + 自费机油 420元 + 更换刹车油 280元
这个下面保养部分会详细介绍

二、保养:机油、电池、刹车油


目前里程接近8万公里,对于车这样的机械产品,部件养护到位是保持良好状态必不可少的环节

1)基础保养
7万多公里做了一次基础保养,检查+换机油,本来这个保养是在4S店续保免费的,但这次自费尝试了下美孚黑金的5W-30全合成,使用起来和金美孚5W-30全合成基本是同等的性能,但是相比原厂的机油,在噪音、动力、耐久方面还是全面的超越。某东网购性价比很高,推荐大家都试一试。
- 机油型号:美孚黑金 5W-30 全合成
- 机油用量:1瓶/4升+1瓶/1升
- 机油费用:420元

美孚黑金5W-30,线上渠道已经全面替换掉了金美孚5W-30,使用体验很好。

2)更换蓄电池
今年赶巧了,前后蓄电池同时挂掉了,2个电池更换一共花了1300元,确实是一笔不小的投入

前后2块电池的参数我整理成了图片中的对比表,大家如果有需要直接对照着去购买就行了

主电池在前面机舱常规的位置,5年已经用了第三个了

副电池在后备箱盖板下面,不注意还真不知道,5年来第一次换。

4)更换刹车油
按照用户手册的建议,每2年/4万公里需要更换刹车油,我等到了7万多公里才第一次换,这里得说明一下为什么需要定期更换刹车油。长期使用的话含水量会增加,降低沸点、降低防腐性能,存在刹车性能下降的安全隐患,所以安全起见还是建议大家按照手册要求去定期更换。
- 型号:DOT3
- 用量:1瓶/1升
- 费用:280元

刹车油用一瓶就够了。

4S店换一次才280元,价格我感觉确实还挺便宜。

5)原厂燃油添加剂
这个比较鸡肋,参加活动用代金券免费换的,说实话加了一瓶什么感觉也没有,建议大家没事不用花这个钱。
- 型号:英菲尼迪原厂燃油添加剂
- 价格:88元

连点心理效果都没体验到,不会再用

三、问题:膜起泡、胶条老化


1)玻璃膜起泡
强迫症最不能忍受的玻璃膜起泡被我遇到了。出问题的是后挡风玻璃膜,这个部位因为有电热丝,本身凹凸不平加上加热时受热不均匀,所以一般路上起泡的都是这里。好在贴膜还在质保期内,免费换了一个。

起泡的样子,沿着电热丝出现很多密密麻麻的气泡,看着好难受。

3M免费更换后的效果,看着很服帖、清爽。

2)挡风玻璃胶条老化
前挡风玻璃上面和车顶连接的地方,胶条5年下来已经快碎成渣子了。本来想换,但是问了4S店得把玻璃拆下来才能换,这代价太大所以放弃了。好在这里就算没有胶条也不会漏水(有其他密封胶进行密封),不影响使用。

胶条老化以后碎成一段一段,风一刮就掉了。

这是胶条的截面图,从上面可以看出,有3处密封胶进行防水,这个密封胶条更多的是起到装饰的作用,掉了也没什么大问题。

四、24年感受


QX50还是继承了日产一贯的皮实耐用路线,像现在的电车,可能开个2、3年就换了,我的5年8万公里对于家用车也是开的挺久了,虽然有些小的瑕疵,但是不影响功能、完全可以接受。现在新车的优惠很大,有兴趣的朋友别犹豫了赶紧入手吧。

五一去了江西

暑假去了云南







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