凡尔赛作为一款拿捏了不少男女老少的车，可谓是特点满满，外观方面，以雪铁龙家族“V”形元素为基础，LED 日间行车灯在前脸形成“X”造型，上下两条灯组与带有品牌 LOGO 的镀铬饰条相连，有效提升了前脸的视觉宽度；飞梭流光前脸采用“双人”字 LOGO 设计，前大灯造型以“X”字设计元素为基础，通过镀铬装饰与车标相连，形成一条 X 形光影流线，极具视觉冲击感，尾灯也采用了相同的“X”字形和技术细节，与之相呼应，进一步提升车辆的辨识度。其侧面线条修长流畅，灵感来源于太空飞梭，车顶线条动感优雅，一直延伸至极具空气动力学的悬浮式扰流板上，高腰线带来水银般流动的视觉感受，运动双尾翼及时下流行的短前后悬设计，搭配 19 英寸双色主动进气铝轮辋（18寸可选）轿跑风格造型跃然而出。此外，凡尔赛 C5X 拥有 360°环绕式车身玻璃设计，玻璃面积高达 4.04㎡，带来通透的视觉舒适感，外飘式奢享全景大天窗的内部透光尺寸达 0.37㎡，约为普通天窗的 1.5 倍。整车的长宽高分别为 4805、1865、1505 毫米，轴距为 2785 毫米。是一个妥妥的B级车，而且凡尔赛在视觉上比一众的B级车还要大。

内饰方面：造型横平竖直，空间布局合理清晰。配备大尺寸的悬浮式中央显示屏幕以及液晶显示仪表盘，全新的卡片式 UI 设计看上去颇具现代感，功能也较为丰富。同时保留了空调区域的实体按键，方便驾驶者操作。方向盘在延续雪铁龙家族“平底式”风格基础上，造型略有更新，双辐式方向盘的下半部分采用平底造型。

   座椅方面：采用 Advanced comfort seat 技术，拥有高密度填充层和加厚结构化高级泡沫，独特的一体化环抱式设计让人时刻畅享舒适，部分车型还具备多档调节以及按摩加热功能。
另外，我认得的车友里面，有00后的帅小伙，还有60岁的退休大爷，不管你是谁，选择凡尔赛真的没没毛病，嘎嘎帅、年轻人嘛就是要追求个性，不选凡尔赛选啥？