买之前身边有人问我，你一个人开个MPV不觉得自己像个司机吗。我当时也这么想，但架不住218km纯电续航摆在那，23万多裸车，该有的都有了，一咬牙就提了。结果开下来最大的感受是：司机不司机的，得分时候。

先说午休这事。我单位楼下停车位紧张，中午回家不现实，以前趴办公桌睡到胳膊麻。现在到点就往车里一钻，二排小桌板支起来放手机，座椅往后一靠，天窗遮阳帘一拉，世界清净。

纯电这块，218km标称，我实际用下来市区通勤加中午在车里怠速吹空调，两天左右补一次电，够我折腾的。快充在服务区试过，30%到80%大概十八分钟，撒泡尿买瓶水的工夫，回来表显已经够开到下一个目的地了。家里有桩的话更省事，晚上插上，第二天满血，压根想不起来加油站长什么样。

好玩的是第三排。我平时就当大四座用，第三排一键放平，地台纯平，快递箱子、钓鱼的竿包、超市采购的塑料袋，一股脑往里扔就行，不用摆不用码。有回帮朋友拉了个折叠自行车，他以为得叫货拉拉，我说你来试试，尾门一开他自己把车塞进去了，回头看了我一眼，没说话，点了根烟。

底盘这个事得单独说一嘴。云辇-C过减速带确实不怎么颠，我家附近有条路挖得跟搓衣板似的，以前开轿车过去得咬着牙，现在屁股底下就“咚咚”两下，过去了。不是那种软塌塌的晃，是干脆的，像有人把坑给你填平了。

唯一想吐槽的是，车太宽，立体车库我基本放弃，保安每次看我绕一圈又开走，眼神里带着那种“你这车停不进去吧”的笃定。我认了，谁让它二排躺平的时候那么香呢。