热门
【放肆一夏】自驾逍客，游荡在乡野间，观赏丰收的希望
此帖已被收录至论坛精选日报-论坛达人。更多精彩内容戳这里。
【序】游荡乡野，野一把
你有多久没有听到虫鸣鸟叫？
你有多久没有欣赏到鸟语花香？
你有多久没有见证过希望的田野？
是不是已经记不清曾经是什么时候，曾经是哪天了！
曾经的印象变得模糊，曾经的场面也变得依稀，
是时候去野一把，去乡野间，寻找希望的田野，看看即将丰收的稻田，
欣赏一下田间美景，呼吸稻田的芬芳，
就在一个平常到再平常的周末，从家里出发，自驾到几十公里外的乡村，
去田间地头，去野地里，放肆一把，也是难得的欢愉时光。
你有多久没有欣赏到鸟语花香？
你有多久没有见证过希望的田野？
是不是已经记不清曾经是什么时候，曾经是哪天了！
曾经的印象变得模糊，曾经的场面也变得依稀，
是时候去野一把，去乡野间，寻找希望的田野，看看即将丰收的稻田，
欣赏一下田间美景，呼吸稻田的芬芳，
就在一个平常到再平常的周末，从家里出发，自驾到几十公里外的乡村，
去田间地头，去野地里，放肆一把，也是难得的欢愉时光。
无论是自驾，还是停留在田野间，又或是找个不泥路野一把，
都是难得的体验，毕竟逍客也算是一辆SUV了，在这里好像更能突显出SUV的味道，
看看这郁郁葱葱的大片稻田，就知道这里一定是一个丰收年，
我们一起和爱车一起，见证着这里丰收的希望，
是不是也是很有成就感的事情，
这一片片的，一望无际，这就是最美好的故事了。
都是难得的体验，毕竟逍客也算是一辆SUV了，在这里好像更能突显出SUV的味道，
看看这郁郁葱葱的大片稻田，就知道这里一定是一个丰收年，
我们一起和爱车一起，见证着这里丰收的希望，
是不是也是很有成就感的事情，
这一片片的，一望无际，这就是最美好的故事了。
自驾逍客，穿梭在丰收的稻田中
远在郊外的乡村，虽然也是属于上海，但是已经看不到高楼大厦的模样，
来到这里，放眼望去，真正的乡村的感觉，
这里，依然有着不错的绿化，有着不错的柏油路，
但是穿梭的车很少，人也很少，剩下的是满目的田野以及虫鸣鸟叫，
深吸一口气，还能够味道泥土的味道，还有稻田里禾苗的方向，
放眼望去，全是绿色，并且是很有层次感的绿色，
有稻田的青绿、周边树木的深绿，还有远处的郁郁葱葱的丛林，
这一幅幅错落在一起，形成了最美丽的乡村画卷，
开着车，穿梭在这里，打开车窗，吹着微风，就是最舒心的故事。
来到这里，放眼望去，真正的乡村的感觉，
这里，依然有着不错的绿化，有着不错的柏油路，
但是穿梭的车很少，人也很少，剩下的是满目的田野以及虫鸣鸟叫，
深吸一口气，还能够味道泥土的味道，还有稻田里禾苗的方向，
放眼望去，全是绿色，并且是很有层次感的绿色，
有稻田的青绿、周边树木的深绿，还有远处的郁郁葱葱的丛林，
这一幅幅错落在一起，形成了最美丽的乡村画卷，
开着车，穿梭在这里，打开车窗，吹着微风，就是最舒心的故事。
站在路边，看着这大片的稻田，是不是很壮观，
说实话，你有多久没有见过稻田了，我是很久了很久了，
如今已经过了处暑了，秋天已经来了，很多稻田也慢慢的变黄了，
错落中，更多的颜色搭配其中，黄绿乡间，更有韵味，
特别是结合路边的绿植、深褐色植物，再加上稻田的绿色，
是不是非常具有层次感，这种天然的景色，其实是最美的。
说实话，你有多久没有见过稻田了，我是很久了很久了，
如今已经过了处暑了，秋天已经来了，很多稻田也慢慢的变黄了，
错落中，更多的颜色搭配其中，黄绿乡间，更有韵味，
特别是结合路边的绿植、深褐色植物，再加上稻田的绿色，
是不是非常具有层次感，这种天然的景色，其实是最美的。
上海的乡野，还是有着自己的追求，比如这田埂上的小风车，
也算是给人带来一定的观赏性了，不像普通的农田了，
田野间也有着很完整的水泥路，可以开车、骑车等等，
也是方便收割的时候，机械化操作及装载方便。
也算是给人带来一定的观赏性了，不像普通的农田了，
田野间也有着很完整的水泥路，可以开车、骑车等等，
也是方便收割的时候，机械化操作及装载方便。
特别是田野间一些小道上，除了修建了很好的绿植之外，
门口一般还有一些装饰物，比如这个绿色的娃娃，
里面进田野中的道路门口，是不是还是很有意思，
将车停在这里，拍一张，还是很有纪念意义的。
门口一般还有一些装饰物，比如这个绿色的娃娃，
里面进田野中的道路门口，是不是还是很有意思，
将车停在这里，拍一张，还是很有纪念意义的。
就连进地里的木门口，都有着大地艺术的门牌，
非常的讲究细节，并且乡下道路的好处就是，停车非常的方便，
随便的停在路边，也不会影响交通，开的很放肆，也很尽情，
停好车，继续走一走，逛一逛，很放松。
非常的讲究细节，并且乡下道路的好处就是，停车非常的方便，
随便的停在路边，也不会影响交通，开的很放肆，也很尽情，
停好车，继续走一走，逛一逛，很放松。
停好车，下来逛一逛，走在田野中间，感受一下这份丰收的希望，
看着这长势，应该是一个大丰收的样子，
一阵风吹来，有一种风吹麦浪的感觉，一浪一浪的，很好玩。
看着这长势，应该是一个大丰收的样子，
一阵风吹来，有一种风吹麦浪的感觉，一浪一浪的，很好玩。
放肆野一把，品味一下SUV逍客的魅力
继续开车走着，发下有一块泥泞一定的小土路，
这时候觉得把SUV开上去好像是一种别致的体验，
虽然逍客是城市型SUV，但是毕竟也是SUV嘛，底盘也够高，
也是不一样的一种体验了，这种环境下，有一种野趣了。
这时候觉得把SUV开上去好像是一种别致的体验，
虽然逍客是城市型SUV，但是毕竟也是SUV嘛，底盘也够高，
也是不一样的一种体验了，这种环境下，有一种野趣了。
这时候，原车标配的360度全景影像就起了一定的作用了，
虽然屏幕不大，但是显示还是很清晰的，能够很好的展现出路况，
对于开在这种陌生的泥泞的野路，还是非常不错的，
日常情况下，停车也方便了不少，还是蛮好的。
虽然屏幕不大，但是显示还是很清晰的，能够很好的展现出路况，
对于开在这种陌生的泥泞的野路，还是非常不错的，
日常情况下，停车也方便了不少，还是蛮好的。
这种路况特别像印象中的小时候，左右为车辙，中间左右都长满了草，
这草不知道为啥全是黄的，按道理刚刚入秋，应该是绿色的才对，
不过这种黄绿相间，好像更有氛围一样，凸显出逍客更加的精神，
也正好，细细的品味一下这量老车吧。
这草不知道为啥全是黄的，按道理刚刚入秋，应该是绿色的才对，
不过这种黄绿相间，好像更有氛围一样，凸显出逍客更加的精神，
也正好，细细的品味一下这量老车吧。
去年刚换的轮胎，花纹还是很深的，抓地力还是可以的，
一路往前走，可以清晰的感受到中间的草刮擦着底盘的声音，
还有这轮胎压着泥土的感觉，还是让我有一种简单过瘾的感觉，
毕竟长居城市，也没开过什么硬派的越野车，也是一种难得的体验了。
一路往前走，可以清晰的感受到中间的草刮擦着底盘的声音，
还有这轮胎压着泥土的感觉，还是让我有一种简单过瘾的感觉，
毕竟长居城市，也没开过什么硬派的越野车，也是一种难得的体验了。
往前走了一段，就不走了，毕竟第一次，不能盲目，
在这个复杂的路况下，更显得逍客的颜值，还是很耐看的，
虽然是老车，马上又要迎来换代，但是我这老车依然还是值得一看，
琥珀金的颜色，在这个环境下，更显示出车漆的质感。
在这个复杂的路况下，更显得逍客的颜值，还是很耐看的，
虽然是老车，马上又要迎来换代，但是我这老车依然还是值得一看，
琥珀金的颜色，在这个环境下，更显示出车漆的质感。
从这角度看，还是很有力量感的，尾部上扬，有一种俯冲的姿态，
18寸的五辐式轮毂，也很惹眼，大脚带来更大的视觉冲击，就是换轮胎有点贵，
同时，车侧的腰线等等，都非常具有SUV的野性，
让逍客看起来更符合一辆SUV该有的气质。
18寸的五辐式轮毂，也很惹眼，大脚带来更大的视觉冲击，就是换轮胎有点贵，
同时，车侧的腰线等等，都非常具有SUV的野性，
让逍客看起来更符合一辆SUV该有的气质。
尾部层次感还是非常强的，中间的折角点缀，很流线动感，
下方宽大的护杠，看起来更有力量感，同时也更耐操一点，
些许的剐蹭，还是没什么问题的。
下方宽大的护杠，看起来更有力量感，同时也更耐操一点，
些许的剐蹭，还是没什么问题的。
尾灯的样式，也是比较有着辨识度，和前大灯形成了呼应，
点亮后，还是有着不错的辨识度的，
其实外观上，逍客算是跟的上时代的产品，
整体看上去大气，富有力量感，但是到内饰吧，
这种落差感还是很强的，不信带你去看看，你就知道了。
点亮后，还是有着不错的辨识度的，
其实外观上，逍客算是跟的上时代的产品，
整体看上去大气，富有力量感，但是到内饰吧，
这种落差感还是很强的，不信带你去看看，你就知道了。
行驶里程来到了58158km，马上迎来了六万的里程大关，
传统的机械仪表，略显时代感，中间的小屏幕能显示实时的胎压，
这个还是不错的，其他的就啥也没有了。
传统的机械仪表，略显时代感，中间的小屏幕能显示实时的胎压，
这个还是不错的，其他的就啥也没有了。
内饰风格是黑色的风格，设计上采用的是对称式设计语言，
基本上就是属于日产祖传风格了，时代感太强了，
不过用料上还可以，比如中控台上方都是软性材质，
基本上手能摸到的地方都是软的，就是视觉效果差点意思。
基本上就是属于日产祖传风格了，时代感太强了，
不过用料上还可以，比如中控台上方都是软性材质，
基本上手能摸到的地方都是软的，就是视觉效果差点意思。
裤衩方向盘，这是我一直说的，
就是现在手感有点沉，开起来不是很舒服，
加上尺寸很大，显得有点笨重的感觉，
多功能方向盘还只有半边，毕竟我也是豪华版的车型了，
哎，一言难尽。
就是现在手感有点沉，开起来不是很舒服，
加上尺寸很大，显得有点笨重的感觉，
多功能方向盘还只有半边，毕竟我也是豪华版的车型了，
哎，一言难尽。
中控屏幕5英寸，比我手机6.8寸还小，
基本上是没什么功能了，也就能听听歌，听听收音机，
不过我这个还带光驱，可以放CD，你的车就绝对没有。
基本上是没什么功能了，也就能听听歌，听听收音机，
不过我这个还带光驱，可以放CD，你的车就绝对没有。
动力上搭配的是CVT变速箱，开起来还是很平顺的，
网上一直说的故障问题，我目前还没有遇到，
手刹是机械手刹，对于女司机来说不是很友好，
对于我来说，倒是无关紧要。
网上一直说的故障问题，我目前还没有遇到，
手刹是机械手刹，对于女司机来说不是很友好，
对于我来说，倒是无关紧要。
副驾驶前方还有一条亮黑色的装饰板装饰，
也是车内难得的精致的部分了。
也是车内难得的精致的部分了。
虽然内饰设计上吐槽了很多，不过座椅上还是要给个好评，
乘坐舒适感很高，座椅宽大柔软，很舒服，
同时红黑搭配，也略显层次感，
就是主副驾驶全是手动调节，这个有点寒酸。
乘坐舒适感很高，座椅宽大柔软，很舒服，
同时红黑搭配，也略显层次感，
就是主副驾驶全是手动调节，这个有点寒酸。
虽然属于紧凑级SUV，轴距也达到了2646mm，
但是后排空间略显紧凑，只能说不太宽敞，
加上中间一个高高的隆起，更加影响舒适性，
还没有后排独立的空调出风口，夏天后排乘客舒适度有点欠缺。
但是后排空间略显紧凑，只能说不太宽敞，
加上中间一个高高的隆起，更加影响舒适性，
还没有后排独立的空调出风口，夏天后排乘客舒适度有点欠缺。
动力上，2.0的自然吸气发动机搭配CVT变速性，
属于典型的中庸代表，能开能跑，也舒服，
就是急加速的时候费力，我这急脾气如今也没什么脾气了，
还有发动机的噪音有点大，深踩油门，发动机那种嘶吼略显嘈杂，
底盘的韧性不错，毕竟四轮独立悬架，舒适性得到了保证，
油耗上，也并不省油，日常七八个油的水准吧。
属于典型的中庸代表，能开能跑，也舒服，
就是急加速的时候费力，我这急脾气如今也没什么脾气了，
还有发动机的噪音有点大，深踩油门，发动机那种嘶吼略显嘈杂，
底盘的韧性不错，毕竟四轮独立悬架，舒适性得到了保证，
油耗上，也并不省油，日常七八个油的水准吧。
今天能够机缘巧合来到田野间，感受一下丰收的希望，
品味一下田野间的风采，还可以肆无忌惮的稍微野一把，
还是让我收获满满，这种纯正的乡野风格，还是让我直呼不虚此行，
毕竟男人嘛，总喜欢一些新鲜的事物，
即使没有，也需要去创造一点，你说是也不是..............
品味一下田野间的风采，还可以肆无忌惮的稍微野一把，
还是让我收获满满，这种纯正的乡野风格，还是让我直呼不虚此行，
毕竟男人嘛，总喜欢一些新鲜的事物，
即使没有，也需要去创造一点，你说是也不是..............
最后编辑于2021-08-30 13:19:59
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
