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夜色下,不一样的M50V
1 55 发布于 2018-05-06 23:10:01 只看楼主 热门标准
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车子是17年6月买的,买回来也差不多一年了,基本该装的也差不多装完了,当初买这车也是冲着他是日产三大件,不然就入了隔壁宝骏730的了,想着日产三大件可靠,没毛病就行了,不然总是进厂也烦(刚好朋友早我一年买的宝驴,不知道为啥,总会有各种大小问题进厂,庆幸自己买的不是730)。不过说到50,是各种缺点啊,后备箱小(一个26寸的旅行箱打横放就没位置),没天窗(缺少了),水槽位小(前排大怡宝都放不了,后排基本无视他的存在了……昨天看到有人拿风枪,硬是把它扩大,自己想着后排也很少用,也留不想了),没手扶箱(虽然座位扶手也挺不错,但是缺少放东西的空间啊)没ESP(我14款的卡罗拉都没有,何况你这8w的车,别说其他什么国产车标配,日系车,或者其他合资车,基本都少,虽然顶配可能有……但你要知道启辰用的三大件是别人的,控制成本),没后碟刹(这个就除了好看,基本就看个人开车习惯了,我堂哥买的捷达,后面还不是鼓刹,其他日系的合资车10w下还不是鼓刹,这真的不能怪启辰),没有46分(宝驴的新款都支持,这样真的很方便……希望改款会有),没日行灯(改款的图片看着好像增加了),没胎压监测(你们的要求这么多,真的合适吗?我这车自动才卖7.99还要有优惠7000起,你们良心不痛吗),起步会有萧叫声和共振(这个不知道是我的问题还是大家都有,反正我朋友今年18年3月买的新标车,是没有了这些问题,起步很平顺,也没有了那个40码副变速箱动力中断的问题)。哦……跑高速120,如果遇到横风,或者旁边有大货车,车都会飘,和他的自重,高度是有关系的(大概)。还有就是上大斜坡,要闷到5000转才够力上,如果要保持110以上的话,(同一条斜坡,卡罗拉D档的情况,最多也就3000转,少的2500也够了,我真的很怀疑,这真的是1.6吗?或者不应该这样拿排量对比,毕竟50的1.6是旧款的日产发动机,而卡罗拉是14款的,用的是当时新款的发动机),没有S档!!!!!(为啥50没有S档,这就减少了我对他的好感,毕竟我的梦想就是要超越自己,超越他人,估计很多人都和我一样,想超车的时候,换个s档,或者手自一体也行啊,不想硬是闷他到5000转,也没啥速度)。优点:日产三大件,日产三大件,日产三大件!日产信仰希望以后会出个真正的mpv,毕竟这小身板就是面包车的模型(神车五菱的背影),能加长就最好了,毕竟埃尔法后面还不是这样。废话不说,下面欣赏一下吧……

以前看论坛,都说要4门张开认证,我也来试试

侧面很好看

很帅的一部车

再来一张

GTR来了

日产配GTP,个性由我

短小的身板,长点就更好了

加了日行灯的效果

单单开日行灯的效果

日行灯,很亮……

帅气的50,大爱,改了15寸的轮毂

夜光下暗淡的50

改了15寸的轮毂

15寸的轮毂

这……无视它吧!

15寸的轮毂,换了后跑高速比以前稳了,不飘了

行李架,问老一辈拿的

胎压监测,没装之前在高速没气了也不知道,直接报废了轮胎,装了之后,没发生过了

贴纸,没有那个LOGO会更好看……

自己缝的,挺喜欢蓝色的,就是那个logo,不喜欢

全车标都改了,手缝的方向盘,自己用了一个小时缝的,就是缝的不好看,毕竟第一次

霸气的前脸

就是短了点,长个30公分就完美了

进来看下咯

  • 用车感受
  • 装饰美容
  • 风景展示
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