weixiad 2017/12/19 12:14:48 发表在 153楼

个人感觉，机油出问题的概率比较大，机油出问题的话，凸轮轴及气门挺杆工作不正常，可能引起气门故障，造成漏气质保期内在社会修理厂保养，需要提供一下证明才可进保，所以脱保的时候一定要想想风险我们小老百姓一个，买辆车不容易，我情愿自己洗车省那二三十块钱，但是跟发动机变速箱有关的零件和保养，我肯定在4S店做

橙烩丸 2017/12/19 10:54:34 发表在 148楼

这个自营你信啊？难怪买到假机油。我淘宝里找一些靠谱的店，从来没买到过假的。或者说使用一万公里一换毫无问题，机油位没报过警。顺便说下，我也是夏朗车，上一代的2.0Ｔ。目前十万零五千公里。我每隔三万换火花塞，图中是换下来的照片，3万的样子还很好啊。所以你的发动机肯定需要开缸检查了。夏朗车友祝好运吧！

Bigpo1emo 2017/12/19 10:34:39 发表在 146楼

点火线圈不是很贵，但怎么三万多公里就要换了

sscpt 2017/12/19 16:42:47 发表在 156楼

和好多人说过，妥妥的奥德赛2.4，4S保养也没几个钱，就是不相信。

木屋2018 2017/12/19 16:52:53 发表在 157楼

介绍一下哪些是靠谱的淘宝店？

远行一条虫 2017/12/19 18:07:49 发表在 159楼

喷油嘴~习惯把喷油嘴叫成油头！

bgwind 2017/12/19 14:32:38 发表在 155楼

我被他们害过一次，活塞环最后卡死了

allanzjian 2017/12/19 13:52:52 发表在 154楼

巧了嘛，我那车开了一年左右那时候也是三缸问题，抖动，明显就是缺缸了。线圈4S检测说没啥问题，于是我网上买了个线圈把三缸的替换掉就好了，再去4s店，他们把3-4缸对换，然后我开到现在四年多了，这个问题再也没有出现过。奇怪哇

playsnail 2017/12/19 11:45:12 发表在 152楼

换个店检查下

bahamut_j 2017/12/19 22:42:56 发表在 161楼

好的，我慢叫让4s去查一下

cfyceo 2017/12/19 11:24:31 发表在 150楼

主要是看售后，出问题扯皮的公司坚决不买！

acon1701 2017/12/19 11:32:56 发表在 151楼

这积碳。。真是印证了一点，没有分层燃烧技术的缸内直喷就是耍流氓。。

橙烩丸 2017/12/19 11:11:42 发表在 149楼

呵呵！开了十万多公里，连首保都不在4S做的路过。这种发动机还是需要细粮的，好添加剂好机油，4S能给你啥好东西？

yuesihua 2017/12/19 10:18:32 发表在 145楼

貌似没提到从三缸火花塞安装口往三缸打气做气密性试验的排气门漏（排气管有气）进气门（进气歧管）活塞环/活塞（曲轴箱出气）相邻气缸（那2、4缸会没有漏？排除）喷油嘴泄漏（混合气过浓有可能打不着火，火花塞黑，但缸压不能那么低吧）缸垫漏气（那去了水套里，水箱盖打开会有气，反过来水进入气缸/曲轴箱，机油乳化）以上对于楼主的描述，有两点情况不明：1、缸压为0，没注意压缩三个周期后，数值为零还是过了多久为零2、没提4S店是否进行保压试验，还是对方自以为专业而不愿意和楼主透露更多

cliff2001 2017/12/19 09:28:01 发表在 144楼

4缸同一个泵,重点查一下点火线圈,

bahamut_j 2017/12/19 22:47:08 发表在 164楼

哦？我也很有可能是活塞环故障，朋友最后修了多少钱？

上海诚速办公 2017/12/19 08:48:55 发表在 141楼

木屋2018 2017/12/19 09:14:56 发表在 143楼

假机油太可怕了，怎么才能不中招？难道每次都去4s保养？

风见幽香 2017/12/19 09:11:02 发表在 142楼

火花塞这么黑，缺缸压，如果是缸壁拉出沟槽，大概率是机油问题，准备好起诉狗东。如果是活塞环碎裂基本就是发动机问题，准备跟4儿子搞，两手准备。