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2025款君越取消48V轻混：是鸡肋还是明智之举？
新款君越取消了48V轻混 是因为它鸡肋吗
各位车友们，大家好！最近汽车圈又有个热门话题，那就是2025款别克君越上市后的一个大动作——取消了48V轻混系统，特别是在白金版和艾维亚版上都不见了它的踪影。这消息一出，网上那可是议论纷纷啊，有的说是消费者嫌弃这48V轻混后期维护成本高，有的则说这是别克听取了市场声音做出的明智之举。
我得说，别克这次的市场调研做得确实挺到位，取消48V轻混的同时，还顺势来了个一口价政策，让25款君越的价格比24款亲民了不少。这一波操作，比起那些减配还涨价的套路，那可真是良心多了。
不过呢，话又说回来，这世上的事儿总是众口难调。新款君越一上市，立马就有车友跳出来说：“取消了48V轻混，这不就是减配嘛？不买！”哎，我说兄弟，你这要求可真够高的，好的坏的都得让你说了算。我还真有点好奇，你手里是不是已经准备好了十几万，随时准备分期提一台君越呢？
其实啊，取消48V轻混这事儿，在不少车主眼里，根本就算不上什么减配，甚至有人觉得这是增配呢！为啥这么说呢？
我们先来聊聊48V轻混的作用吧。说白了，它主要有两个目的：一是帮车主省点油，二是帮车企在国家油耗积分考核中更容易达标。但说实话，这两点作用都挺有限的。就拿2.0T的君越来说，就算加上了48V轻混，那油耗能降多少呢？真心不多。
所以这48V轻混系统，说白了就是个锦上添花的玩意儿，有它没它，对大局影响不大。这也是为什么有那么多车主对取消48V轻混的25款君越情有独钟的原因。好了，说了这么多，大家对25款君越取消48V轻混这事儿有啥看法呢？欢迎在评论区留言交流，咱们一起探讨探讨！
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