【 云南情人滩】
到早上九点才骤雨初歇，看来我们的运气还好。快乐地开始我们的环湖之旅。
小渔坝原是个小渔村。现在正在扩宽环湖公路，这段公路泥泞颠簸。
情人滩上有棵情人树。这里是拍照的好地方。只是天公不作美，阴沉沉的好象变身成了泫然欲泣的女子。事实上，不一会儿雨点也真就淅淅沥沥地飘了下来。但这一点也没有影响游人的热情，几对小年轻仍在小雨中凹着各种造型，不愿枉费了这美丽的名字。
银湖岛大酒店。 新建 的一个度假酒店，占用了太大的湖滨空间，相信住在里面，看到的风光当然是很好的。但远远地就看到与自然生态极不协调的超大规模的人工建筑，景观效果极差。

【大海子、小海子】
小哥在竹地垭口处走错了路，却将错就错先去参观了大海子、小海子。海子周围目前生态还是很好的，有湖有山有牧场，有美丽鲜花有牛铃声声，可是正在 大兴 土木的各种旅游项目也不少，还有一个星空营地。只能希望将来这里不要太商业化。

这车的各方面做的都挺不错的，当然特别满意车子的是外观、空间、配置和安全性等方面，现在每天都开着上下班，感觉她比较懂我的心思一样，和我挺投脾气。外观时尚大气，内部空寂设计大，挺满意的。
首先我得承认我刚提车时间不长，不过从选车和用车的过程体验中我也发现了一些小问题，最想说的就是汽车发动机动力没有想象的好，在平时起步的时候比预期的那种感觉稍微慢了一点吧，其他的都还行。其实家庭使用要求也不是很高，只要不是“太过分”，我觉得还是可以包容哈。空间还是挺不错的，我们家就一个孩子，平时用车主要是我们一家三口，车子内部前后排座椅的空间都比较宽敞，我是接近一米八的身高，坐在主驾驶上，前方的视野很宽阔。后备箱行李厢容积不小，这个空间对于日常生活实用也挺不错。
在我提车以后的这段时间里，我是每天都开着她出行，实话讲我现在对车子的动力系统有一点自己的想法，感觉车子跑起来尤其是起步的时候感觉比预期的稍微缓慢一点，没有想象的那种冲劲。接下来的时间再好好磨合磨合吧，当然是希望能够更给力一些奥。
以前一直开手动挡汽车，这次换了一辆手自一体的车，感觉操控方面相对简单了不少哈，不仅是我能够轻松的驾驭，就连以前不怎么喜欢开车的媳妇现在都能够轻松的上手，并且开的还不错奥。
从提车到现在一共跑了才几百公里，属于磨合期哈，不过现在的油耗表现还是很不错哒，百公里综合油耗基本在8.2左右，这个油耗我认为对于家庭代步来说也是可以接受的。

【 永宁 镇】
再经泥鳅沟到 永宁 ，一路有几处滑坡情形，好在没有断路。
达迦林寺是当地摩梭人每天必到的修行功课的地方。
从泥鳅沟向 永宁 走，路两边鲜花遍地，美景如画。

 永宁 镇上 新建 了不少现代建筑。原来的古老的木刻楞摩梭人木屋已很难再看到。镇外村子里倒还能看到一些，但较上次所见也少了许多。
再返回竹地垭口的环湖路上。这一段四年前我们走过，路况很好，现在却差多了，加之有一段正在施工，非常糟糕。

【里格】
里格村里正在 大兴 土木。一方面是因疫情游客少，正好装修改造，以便以后接待。另一方面因泸沽湖划生态红线严格保护，很多不符规划的建筑都面临拆除搬迁。不过滨湖湿地里的景观却依然很漂亮。

里格码头上游客不多，我们找了一艘木板船，问一问价格合适，便上了船。猪槽船早已由最初的整木挖制变成了木板拼接的，还有不少是现代玻璃钢制的。船工竟然是一位摩梭妇女。以前，划船这种力气活大多是男人们干的，妇女是家里面的主心骨，划船的并不多见。而这位摩梭女却是粗壮健康，仅拿单桨，一扳一划，小船就飞速划进水中。半小时左右，绕里格半岛小半圈。划船女放开歌喉，柔美的歌声让我们听得如痴如醉。这是一个美好的地方，这是一个能歌善舞的民族。

在里格半岛反身观看，可以看见格姆女神峰。山峰半腰云雾飘飘，如仙似神。
从里格村出来，站在山腰公路边的观景平台上，俯瞰里格村、里格半岛在泸沽湖中身影更加完整秀丽。

【尼塞】
尼赛村很低调，躲身在一个山凹之间。我们上一次还进村参观过一趟。这一次只从村外匆匆而过。但村中建筑明显增多了不少。
【小洛水】
小洛水观景平台上，可以遥望山下的小洛水村，泸沽湖边的情人树，湖里的尼赛岛，山腰的杨二车娜姆家。
公路到此，就进入了 四川 省境内。这是两省交界处。

【达祖】
达祖是进入 四川 后一个很大规模的村落，有一条公路可通向亚丁。
我们在路边客栈里吃了午餐。坐在客栈玻璃窗里，就可以看见泸沽湖达祖湖湾，达祖码头，和湖中的安娜俄岛。