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本人08年拿的驾照,较长时间开过的车有:
1,二手桑塔纳3000,从19万公里开到28万公里,现在入手阿特兹就是替换它的。
2,09款福克斯两厢1.8手动档,新车入手,和老婆一起开了8万多公里,之前我开得比较多,现在给老婆了。
3,13代皇冠2.5真皮天窗版,老爸的座架,逢年过节出去旅游神马的,就用福克斯把皇冠换过来,然后带上两个妈,一个岳父,外加我们小两口还有宝宝,一起出去自驾游。现在我开了大概1W公里左右。
之所以扯这些没用的,是因为我不是专业搞汽车的,我的言论带有很大的主观性,让大家了解我的驾驶经历,结合我对阿特兹的评价,大家好自行作出判断。
选车篇:
没有预算的选车都是耍流氓,本来从实用角度讲我想买个A级两厢车,但我今年已经30出头了,这个车买来要开到40岁,考虑到偶尔也许会用得上的面子什么的,所以往上走点,预算定在了20万出头。(再多也拿不出来了)
关于车型,20万出头主流的选择有紧凑型SUV和B级轿车,考虑到我很多时间会跑高速,所以选择了B级车。
由于常开的桑塔纳3000和福克斯都是手动档的,我开手动档已经很熟练,甚至还有一些享受,但是无奈现在20万以上的主流车型几乎就没有手动档,即使有也是乞丐版,让我们这些手动党党员怎么活!只有退而求其次,买运动取向的B级车吧。汽车之家的数据库很快就把我的目标车型筛选出来了,在此感谢汽车之家。选中型车-25万-合资,选出18款车型,我大概说下几个车型被我PASS的原因。
思铂睿:面临换代,现款运动不彻底,空间小。
雅阁:前脸镀铬实在无法接受,车身太长总让我有种快托底的感觉,外观老气。
君威,迈锐宝:变速箱太渣,对于我来说发动机,变速箱,底盘是一票否决制,对于一辆车来说是基本的东西。
法系车,要什么没什么,就没考虑过。
K5,索纳塔8:之前开过几次悦动,底盘很飘,减震很散。总感觉韩系车虽然比同级便宜一两万,但还是不值那个钱
迈腾,帕萨特:由于之前的桑塔纳3000经常出问题,开了5年差点让我拿了蓝翔技校的自考文凭,不管是不是因为二手车的原因,反正感觉不爱了。迈腾这种中国特色的加长车,看起来比例都不协调,帕萨特外观协调一点,方向盘又没对准驾驶员。还死贵。
凯美瑞尊瑞:混动尊瑞是好车,但我在山城重庆,弯多坡陡,尊瑞自重偏大悬挂偏软转向模糊,还是阿特兹这种轻量化的操控型车适合本地的路况。而且我斗胆猜测,尊瑞的油耗优势在山地应该不明显,平地和阿特兹差距在2L左右,山路应该差距更小。当然这是基于skyactive发动机的效率比较高的情况,其它效率跟尊瑞的阿特金森发动机差太远的车就不能这么想了。除了过弯凯美瑞不如阿特兹,还有就是尊瑞的后备箱有电池组,空间不如阿特兹,而我经常会拉许多东西……
锐志:虽然才改款,但骨子里车型已经很老了,发动机变速箱都和我爸的皇冠一样(对于我来说是减分),舒适的底盘调校和运动的外观不符。
蒙迪欧:让我最纠结的就是福特蒙迪欧,因为我的福克斯开起来很爽,所以我对福特很有好感。但是蒙迪欧有几个减分项:1,离地间隙太低,官方数据125还是多少,阿特兹是169。2,变速箱效率不高,导致油耗偏高,百公里比阿特兹多烧2升油没冤枉你吧。3,涡轮增压的耐用度理论上不如自然吸气。4,中控台触摸式按键的手感不如阿特兹的实体按键。5,福特的外观一般过几年就会审美疲劳,而老马六至今都觉得挺协调。另外什么断轴那些可以不考虑,都这么大面积爆出了,厂家肯定已经改进了。
提车篇:
我是5月22号订的车,6月15号提的车。之前被马自达洗脑厉害,下意识觉得有了超级电容2.5的动力就可以全部发挥到轮子上,开空调啥的对动力没那么大影响了,所以一个劲的要上顶配,销售都劝我买21.58那款,我还是没妥协,结果多花了2.4万
,现在想来确实性价比挺低的。

订车的时候照的别人的车,拿照片回去给大家看,都说这个颜色比较合我的气质

提车照片,那朵大红花真的俗到家了,4S店非要弄,我只有从了,后来发现我眼睛都是闭的。另外大家注意4S店经理的皮带,许家印同款

提车里程25公里,还行
吐槽篇:
1,我对国产阿特兹阉割掉海外版本的ACC自动跟车系统表示强烈不满,至少顶配可以有吧,跑高速很有用啊!
2,模具精度是怎么回事?A柱下面的喇叭,胶条都是翘起来的,左右都是,而且我看了好几辆车都是这样的,不信请看图:

左边

右边
3,天窗关上以后,为什么胶条也是翘起来的?虽然不漏水,但是看起来很不爽啊!

4,门板上储物空间太小了,只能放一瓶水,前后都是。明明还有空位,为啥不镂空做个储物格?

前门

后门
5,手套箱看起来很宽,打开一看坑爹了,宽度很窄,文件袋都放不进去,大家对比说明书看看就知道了

6,大灯清洗居然没有单独的开关,而是连续拉两次玻璃喷水就是大灯清洗,还可以再山寨点吗你!为什么说明书上面就有单独的大灯清洗开关,一汽做出来就没有?虽然我一般都不用,但不等于你可以不给!
用车+优点篇
下面我要开始刷图了,谢谢
1,外形好看,耐看,颜色耐脏,下面请各个角度欣赏。







2,内饰我觉得很美观实用啊,比那些花里胡哨的车大气多了,中控台中间一道长虹颜色特别好看。有朋友说我是桑塔纳和福克斯开久了,被虐待惯了。现在随便拉一辆新车出来,内饰都能闪瞎我的双眼……
。所以阿特兹内饰好不好,最好大家自己亲自去看看,本人概不负责……




3,省油,我均速36KM,平均油耗才8.2。原来的桑塔纳3000一样跑得9个油左右,还是1.8手动档……


4,空间合格。后排腿部比皇冠小,比福克斯大(废话)。头部比同级别局促,还好我个子比较小,为了这风骚的流线造型,忍了。后备箱宽度深度都没问题,就是高度小了点,开口也不大,放大件不太方便,还是两厢车实用啊。



5,i-eloop的两种显示界面,可以手动切换,大家说那种好看些?


后记:
由于才开1000公里,心疼磨合期的车车,没敢放开整,所以先欠大家一个驾驶感受篇,等我开个一年半载的再补上,谢谢大家。
雨中上牌遇到小红,猿粪啊,和哥们开心的聊了一上午,顺便把牌给上了,另外还遇到一个白色的,也是2.5的,不过排队离我们太远,没聊上。3个车都是男的在开,屌丝气质都很重,真是什么样的人买什么样的车啊。


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