我父亲的凯美瑞是2016年买的当时落地价是18万左右，车型配置是2016 2.0精英版本车型，也是凯美瑞最低配的车型这款车不是双擎，是纯油版车型，像我们跑长途回山东要一千六百多公里，来回等于三千多公里，我父亲的这辆凯美瑞一箱油跑了八百多公里，来回在高速上都是加了两箱油，从16年买的车到去年已经跑了30万公里左右了，后来去年就置换了别克GL8新能源电混车型，今年也是跑了三千多公里的长途，这辆刚换的新车，才跑了一万多公里，这车的油耗和之前的凯美瑞的油耗都差不多，这辆别克车的发动机是1.5T涡轮增压发动机，之前的凯美瑞的发动机是2.0自然吸气发动机，之前那辆凯美瑞的油箱是70，这辆别克GL8是73升的油箱，都是加92的汽油，这辆车的油箱也比之前的凯美瑞多了3升，我父亲现在的这辆别克车型的配置是1.5T陆尚智享版本车型，是别克GL8新能源中配车型，当时落地是27万左右，这次跑高速也和之前的凯美瑞一样，都是最多用了7 8个油，但这辆车在市区用的时候我只用电，除了跑高速跑长途才用油，这辆车的纯电续航是142，每天在市区上下班代步也就给自己的爱车充了一次电也够用，跑长途高速也是跟之前的凯美瑞一样来回在高速上加了两箱油也完全够用，之前的凯美瑞当时卖的时候也就卖了2万2。这两款车一辆是日本车一辆是美国车，两款车的表现都不错，都很省油，也很好开。之前选择买了那辆凯美瑞之后就一直用来跑滴滴专车，所以公里数就跑了30万公里，后来去年我父亲想换辆大一点的七座车，在选择买这辆别克GL8之前也看了很多MPV车型，看了奥德赛、艾力绅、威然、赛那、格瑞维亚、比亚迪夏但我父亲都不喜欢、看不上这些车型所以后来最终的决定还是考虑GL8新能源，就选择买了这辆别克GL8。以前在选择买凯美瑞的时候，本来想买上汽大通MPV G10那时候考虑到家庭用不到那么大的车，还是想选择买辆轿车，所以最终的决定还是选择要买凯美瑞，最后就买了这辆凯美瑞