都说宝骏510的继电器引起很多毛病,因此决定测试一下。
继电器其实是一种开关,如果把继电器拔掉,就相当于断路。继电器之后往往接保险丝,如果拔掉保险丝,也相当于断路。
发动机舱内与启动相关的继电器或保险丝:(注意,本文针对iAMT车型)
依次拔掉继电器或保险丝,看有什么反应:
1、拔掉35号继电器(主控继电器)
故障现象:起动机工作但无法启动,屏幕显示变速器故障灯。
这个继电器比较烫。
如果继电器坏了,可以暂时使用导线短接来接通电路:
然后成功启动发动机,没有故障现象。
2、拔掉21号保险丝(TCU)
故障现象:能够启动发动机;能够旋转换档旋钮,但无效果,也就是车不能前进或后退;屏幕显示变速器故障灯。
3、拔掉22号保险丝(起动线圈)
故障现象:屏幕显示经典的“发动机防盗认证失败”,启动机不工作。
4、拔掉24号保险丝(TCU IGN)
故障现象:屏幕显示变速器故障灯不断闪烁,换档旋钮不能转动。
5、拔掉28号继电器(起动机)
故障现象:启动机不工作。
6、拔掉29号继电器(点火0)
无故障现象。
影响大灯总成,大灯没有电,不亮。
7、拔掉30号继电器(点火2)
故障现象:按键无反应,屏幕显示“请挂空档启动引擎”。
8、拔掉1号继电器(点火1)
似乎无故障。