雅马哈 nmax 155 拆个稀巴烂，拆拆拆解···12
拆开换个减震，改点东西···
前脸拆装，只需要去掉风挡的四颗塑料螺丝，然后看到三壳内六角螺丝，真个脸就可以脱离··
ABS泵绝对是新的，螺丝眼都是新湛湛。改了汽车双音电喇叭，加了继电器，线路单独重新跑，不用原车线路·
挂了一个维迈通的供电电源盒，可以为维迈通提供电力，也带一个USB2.1充电口，支持手机充电，再手机支架旁边。
gps定位也安装在了这里·
gps定位也安装在了这里·
侧面解剖图，换减震需要全部去掉，不然无法下手··
换了一根了··
原车减震真的不咋样，两孔距离是34CM 数据大家参考··
面目全非版，坐桶要拿起来一点点，好干活··
排气碍事，也得去掉···
排气拆拆拆···
看这个车的排气传感器满人性，有些车，比如劲战的传感器设计在排气筒上，需要拆，搞不好就弄坏，这个简单，直接去掉就行，不用担心氧传感电线，它在排气口上·
换完了，这减震换的憋气，据说pcx拆装比这个还麻烦···
坏了一个卡子，一哥们直接4S 店抓来一把，这卡子是奥拓汽车的。
其实拆很简单，找个东西，顶里面一下就出来了。卡子这种东西，小心翼翼没错。
其实拆很简单，找个东西，顶里面一下就出来了。卡子这种东西，小心翼翼没错。
测壳子，其实没什么··
壳子卡子，大家看看，就知道如何下手··
就靠这玩意固定，轻点找对位置，往外拉·
装了个脚踏，赶紧点，原车纯胶皮太显脏··
装了个脚踏，赶紧点，原车纯胶皮太显脏··
原车很多洞洞，脚踏充分的利用了这些洞洞··
原车很多洞洞，脚踏充分的利用了这些洞洞··
原车很多洞洞，脚踏充分的利用了这些洞洞··
原车很多洞洞，脚踏充分的利用了这些洞洞··胶皮涨塞
原车很多洞洞，脚踏充分的利用了这些洞洞··胶皮涨塞
原车很多洞洞，脚踏充分的利用了这些洞洞··胶皮涨塞
原车很多洞洞，脚踏充分的利用了这些洞洞··胶皮涨塞
实用小挂钩，可以买菜的哦·
把头堵换个喜庆的颜色·
腰间盘突出的福音，喜欢这个小靠背··
腰间盘突出的福音，喜欢这个小靠背··
买个便宜货把，买车已经弹尽粮绝拉·
五匹这个牌子的手机支架，好用不贵简单实惠，一百多，保证安全不摔手机，尤其配合那个胶皮安全网，万无一失。
刹车油杯上那个USB 充电口就是维迈通耳机送的，不错，充电很快，方便关键，摩旅开导航太费电了，必须有。
最后来个尾箱支架，这支架850大洋，贵啊，但是为了摩旅装尾箱，我忍啦···不是一般的重，绝对结实耐用，保用十年··
在上海郎姐店铺里面买了一个GIVI的尾箱36升不大不小，放一个全盔大号，加一个四分之三盔没问题
在上海郎姐店铺里面买了一个GIVI的尾箱36升不大不小，放一个全盔大号，加一个四分之三盔没问题
这是我车没到之前配件到了，我草，配件早到了，车等一个月，配件都出磨合期拉··豆瓣送的豆瓣酱也吃完啦，车竟然没到··
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哦！买NMAx的真不少，我为啥就不敢下手呢？
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哥们，换避震，只需拆尾灯，空滤，排气，不用拆板子啊，座椅老硬了吧，换了这个座椅，尾箱用不少了，要不载人，被夹着很难受，也不运动了，哈哈
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