此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
刚把猛龙PLUS提回家,本身不懂各类汽车参数、发动机配置,就从肉眼看得见、手摸得着的地方,实打实拆解车子各处细节。
先说车子外形,整车是方方正正的盒子造型,全车几乎没有多余的圆弧线条,前脸看着厚重扎实。
前脸中间格栅一半是封闭式饰板,上边一条贯穿灯带连着中间能点亮的哈弗字母标,两侧是规整的方形大灯,大灯边框棱角分明,大灯下方保险杠装了一块银色护板。
车身侧面最直观的改动就是车身比普通猛龙拉长不少,后门尺寸明显加宽,四个车轮外侧都往外凸出一圈黑色轮眉。
最后面小窗户单独加装一块带山峰印花的银色饰板,是这款PLUS独有的标识。
车身下方自带固定式脚踏板,高度刚好适配老人小孩抬脚上下车,不用后期额外加装。
车尾保留外挂备胎设计,两侧竖向排列长条尾灯,尾门不是常规上掀款式,采用侧面开门样式,开门幅度很大,大件物品搬运更顺手,车尾下包围和车头用料一致,黑色防刮塑料全覆盖。
车子配色选择不少,水墨灰、墨绿色、白色、亮黄几种漆面,个人比较喜欢白色。
再聊内饰细节,开门进入车内,整体是环抱式布局,没有花里胡哨的零散造型。
中控台大面积、车门扶手、前排膝盖能碰到的位置全包裹软质材料,手指按压能明显凹陷回弹,只有中控台最下方容易蹭脏的地方用硬质塑料,兼顾耐磨和触感,缝线走线工整,没有线头外露、针脚歪斜的问题。
方向盘是真皮包裹,握边位置做了加厚处理,左右两侧分布功能按键,按键阻尼松紧适中,按下去没有松散异响。
车子采用怀挡设计,中控下方原本换挡的位置空出一大块储物平台,能随手放包包、杂物。副驾驶门板内嵌一块无线充电板,手机放上去自动充电,门板储物槽内侧加装松紧绑带,矿泉水、水杯放在里面,车子颠簸不会来回滚动磕碰异响。
全车座椅是仿皮面料,表面打孔处理,座椅边角填充饱满,前排头枕单独加装小喇叭,音源单独从头枕出声。
车顶是浅色绒面内衬,中间装分段式全景天窗,天窗边框胶条贴合严实,闭合后没有缝隙松动的情况,车顶内侧还藏着可拆卸多功能露营灯,拿出来既能手电照明,还能闪烁警示,不用额外自备手电。
接着拆分车内空间细节,车子分五座和七座两种布局,我选的五座。
前排头部空余空间富余,车顶平直不压头顶,主驾座椅能前后、高低大范围调节。
第二排座椅坐垫宽大,地板基本纯平,中间乘客不用岔开腿落脚,左右车门储物格深度很深,大瓶饮料、雨伞都能收纳,第二排靠背能前后调整角度,座椅靠背侧边自带拉手,轻轻拉动就能放倒座椅,放倒之后坐垫和后备箱地板齐平,没有凸起台阶。
常规状态下后备箱空间规整,内壁平整没有突兀凸起,后备箱侧边内嵌220V电源插座,户外露营能直接接小家电使用,后备箱盖板下方还有隐藏储物槽,零散工具、随车用品可以分类收纳。
全车遍布四五十处零散储物空间,门板、扶手箱、中控槽、座椅侧边都有储物点位,零碎小物件不愁没地方摆放。扶手箱内部加装小型车载冰箱,箱体密封严实,能冷藏饮品也能保温热水,箱体深度能放下五六瓶瓶装水。
车外后视镜外壳预留摄像头开孔,镜片视野开阔,后视镜底座带有指示灯。
日常家用、短途出游的实用性细节全都兼顾到位,整车做工在同价位车型里属于稳妥靠谱的水准。