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不悔的选择,锋驭1.4T自动四驱尊贵型晶岩灰用车感受,首保及油耗
1 465 发布于 2016-03-29 17:12:43 只看楼主 热门标准
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我的2015款锋驭1.4T自动四驱尊贵型晶岩灰到手已经4个月12天了,总是抽不出时间来写写锋驭这四个多月的感受,发表了好几篇帖子大部分是关于锋驭外观的,很多车友期待着我谈谈锋驭1.4T自动四驱尊贵型的用车感受,懒靠思想一时改不了啊,不过也和工作环境有关系,上班期间不能上网干闲事啊,下班回到家就不愿再坐在电脑跟前了。可是总感觉对不起广大车友,不能再拖了,今天坐下来再补充一些锋驭这4个月的用车感受写出来供大家参考,大家还可以去锋驭口碑里详细看看。。
车子是2015年11月17日购买的,因为关注锋驭很久了,等1.4T上市以后销量一直上不去,可是本人就是认准了锋驭1.4T自动四驱尊贵型晶岩灰,加上S店的优惠、厂家节能补贴、购置税减半等优惠政策所以不想再等了,11月17日果断提车。2016年2月1日在论坛首次发表了锋驭用车口碑,3月20日追加了锋驭口碑,谈了锋驭用车感受,得到大家的认可。
现在锋驭跑了4805公里,油耗7.8升百公里,符合预期的愿望,更加相信选择铃木、选择锋驭是正确的。还有一点就是感觉锋驭论坛里喜欢晶岩灰的寥寥无几,买1.4T自动四驱尊贵型晶岩灰的更少,郁闷啊,这么好看的车没人喜欢,很纳闷不知什么原因,大爱晶岩灰,无悔的选择!
1.4T的发动机动力真的很爽,现在越来越喜欢驾驶锋驭的那种感觉,想快就快,随心所欲,可能由于上班压力太大的原因吧,只要条件允许就让锋驭自由的撒欢自由的驰骋,打开全景天窗,那种感觉妙不可言,工作压力立即随风而去。目前为止没有发现什么故障异响,大家都熟知的那些小缺点完全可以接受忽略不计。
再说一次,为什么最终选择锋驭这款车,省油、皮实、耐用、抗造, 空间大,底盘高,动力强,安全配置高、性价比高!就像车友说的和铃木杠上劲了,做铃木忠实的粉丝,还是那句话谁开谁知道。请大家相信我选择锋驭没错!
下面以图片的形式主要说说锋驭的油耗和优点,缺点嘛就不再细说了。
上图:

今天早晨起来打开电脑,习惯性的先浏览汽车之家的网站,发现自己主页有很多消息,打开一看帖子有很多朋友回复评论,本帖子入选精选频道了!系统通知:恭喜恭喜!您的帖子【不悔的选择,锋驭1.4T自动四驱尊贵型晶岩灰用车感受,首保及油耗】已被编辑采纳,于2016年03月31日推荐至汽车之家论坛精选日报频道!奖励您2500帮助值,1000积分,10张家油券。您可以查看“家油券”明细或是继续完成更多任务升级享特权!2016-03-31 00:10:35
呵呵,本人一直相信有付出就有收获!果不其然。谢谢汽车之家编辑的慧眼,谢谢汽车之家广大车友的支持!有图为证:

我的汽车之家主页。

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汽车之家论坛精选日报频道。

刚提车回来没几天,11月24日的油耗6.9升每百公里,因为气温还没有下降到零度,里程表666公里。

11月24一场大雪气温骤然下降,12月24日的油耗,8.5升每百公里。里程表1387公里。

2016年1月26日的油耗,8.5升每百公里,里程表2360公里。从2015年11月底到2016年1月底油耗一直没有多大变化,在8.5升每百公里。

2016年2月1日的油耗,8.4升每百公里,里程表2610公里。气温有所回升油耗稍有下降。

2016年2月9日的油耗,大年初三气温回升很多,油耗到了8.3升每百公里,里程表3059公里。

2016年2月底3月初的油耗,8.2升每百公里,里程表3640公里。

2016年3月18日的油耗,7.9升每百公里,里程表42244公里。

2016年3月20日的油耗,7.8升每百公里,里程表4534公里。

首保照片,在泰安中天4S店保养的,检查发动机舱准备上架子。

小驭漏裙底了。

托架没有放好位置,再次落下来重新对正。

发动机舱,灰尘不少啊。

换个角度拍拍。

换个角度拍拍。

小驭终于升起来了。

从车屁股向前看到的底盘,底盘装甲还可以。

从车屁股向前看到的底盘,发动机后桥。

从车头向车屁股看到的底盘,小师傅在清理轮胎里的石子。发动机下面是塑料的护板,只能挡挡灰尘。

发动机排气管部分,和变速箱下部的机角垫。

锋驭四驱专属传动轴,排气管中段。

锋驭四驱专属传动轴,排气管中段。

测量胎压,厂家充气气压偏高在3MPa以上,小师傅全部给放气到2.5MPa。

帅气的小哥。

放掉的发动机机油,已经发黑了。

变速箱与传动轴连接的地方。

后桥部分,又叫开放式差速器。后轮的驱动轴和总传动轴相比真是太细了。

车子右侧的减振和减振弹簧,木发现漏油现象。

车子左侧的减振和减振弹簧,木发现漏油现象。

小驭检查完毕下架,开始注入新鲜血液。

铃木专用全合成机油,四季通用。保养完毕,4S店服务还算满意。就是最后发现工作人员没有向其他4S店那样在方向盘上套上塑料袋,脚底铺上一次性的胶垫检查仪表盘、灯光,可能认为新车没有必要检查省略了吧。无所谓反正一切正常。

上牌后的小驭。

上牌后的小驭。

上牌后的小驭。

上牌后的小驭。

上牌后的小驭。

上牌后的小驭。

最喜欢的双色轮毂,据说风阻系数还小。最爱晶岩灰!

前排空间宽敞,车门厚实。

后排空间足够,座椅宽厚舒适。

炯炯有神的氙气大眼和示宽灯,如果具备日间行车灯的功能就能再提升一个档次。

后备箱偏小,但是居家旅行够用。全尺寸备胎良心大大的。

运动感十足的真皮座椅,打孔通风、舒适。不足之处全部是手动调节。

中控台简洁美观,镀铬装饰条显档次。

真皮方向盘粗细适中,换挡拨片、定速巡航、蓝牙电话多功能按键齐全。

少有的全景天窗,选择锋驭的又一理由。

少有的全景天窗,选择锋驭的又一理由。

车门中间位置离地间隙,还算可以,脚踏板纯粹装饰。

车门靠后位置离地间隙。

车屁股离地间隙。

车头离地间隙,前面的间隙太小了,可能因为安装了前护板的原因吧,过洼坑的时候不注意会碰前杠的。

十佳发动机之一,铃木K14C 1.4T BOOSTERJET发动机,发动机功率超过大众EA211,而扭矩则稍有逊色。

发动机涡轮增压器,三菱重工提供。

发动机舱全景,布置还算合理。

霸气的前脸。

定速巡航控制键,方便易上手。

自动四驱尊贵型四模式选择控制按钮。

一键启动按钮,无钥匙进入等功能。

大灯清洗、大灯高低自动调节、ESP车身电子稳定系统、发动机自启停功能。

后视镜折叠、中控锁、四门电动窗。

换挡拨片,提升驾驶乐趣和安全性能。

多功能遥控钥匙,淘宝上卖的真皮套,还算可以,就是套上以后,体积变大携带不方便。

钥匙套特写。

备用钥匙。
好了到此为止,再啰嗦一句:还是那句话选择铃木不后悔,铃木车谁开谁知道!

最后编辑于2016-03-31 08:30:45
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