我换了五系。。。。的方向盘
325LI首发版的
五系的
心心念念的五系豪华版方向盘终于拿下了，很多人问我为什么不换现款运动方向盘，因为我弟弟的330i，我经常开，可能是因为我的手不大，开起来感觉有点胀手，第二个就是运动款的方向盘按喇叭真的没豪华款的方便舒服。
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这代三系的普通方向盘真的是我见过最难拆的，找了两家师傅，第一家搞不定，直接让我另寻高明，第二家来到天猫养车，天猫的师父光就是拆气囊，花了将近1个小时
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这代三系的普通方向盘真的是我见过最难拆的，找了两家师傅，第一家搞不定，直接让我另寻高明，第二家来到天猫养车，天猫的师父光就是拆气囊，花了将近1个小时
抖音上大多是运动款方向盘拆卸教程，最后没办法，师父竟然用起来了内窥镜往里面窥探，笑死我了
费了九牛二虎之力，终于搞定了，因为五系的方向盘有拨片，还需要走线，最后通过电脑编程激活拨片功能，全程我都是盯着看呢，发现方向盘游丝里竟然插口全都是齐全的，只需要5分钟的时间，把线走到副驾驶那里就可以免费拥有拨片功能。卧槽，这就是在4S店需要几千块加装的东西吗。编程过程看不懂，就不多聊了。
下面是装好的图
这个方向盘也太难拆了，放个大图给同样车型的朋友做个参考吧
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丑的一匹，怎么想的，全身M套件，硬是把M方向盘换了
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