1.7w公里刚发现23CRV通病座椅皮开裂，还没来得及去索赔呢，昨晚充完电早上起动发动机故障灯亮了。作为汽车工程师读故障码是必备技能，一读充电机控制器报通讯丢失导致，详查维修手册是充电机和集成控制模块ICM通讯丢失。经过三次上ready下电后，故障灯清除，判断故障偶发。由此看来杂牌新能源名不虚传哈哈，想说爱你真不容易啊，后面去4s读一下ICM故障码作进一步确认。
       这里顺便给大家一个专业科普，在满足国六法规的混动车型中，传统的发动机故障灯（专业术语叫MIL灯）并不只代表发动机故障，国六OBD约束的混动控制器例如电机控制单元、电池控制单元、充电机控制单元等均可以点亮MIL灯，我这个案例就是充电机控制器点亮的。
        最后就是到MIL灯点亮不要慌，如果不影响动力且故障偶发，说明不属于严重故障，经过三个上ready+下电后MIL灯会自行熄灭。如果MIL灯长时间点亮，那说明故障一直存在，就需要去4s读故障码了锁定故障控制器，再具体分析排查原因。