猛龙的精打细算
透过车窗看风景
最近发现国家电网的充电桩利用率好像比其他品牌的利用率高，自从我买了猛龙以后，不是到处找地方充电来着。今天给大家讲一下这个充电桩上我走过的弯路！
相信开油车的朋友都是喜欢在中国石油或者中国石化加油，除非没有办法了，才在私人加油站加油，但是电不是这样的，真的就是哪里的快充都一样，没有必要非要在国家电网充，而且国家电网的电价相对于其他品牌的充电桩电价来说相对较高！
因为快充都是直流充电桩，功率非常大，肯定不如7000瓦充电桩充的实在，所以真心建议大家就是哪里便宜去哪里充，至于我为什么在这充，是因为之前在这里面充值的钱没有用完，退费的话太麻烦，所以我就打算在这把卡里剩余的余额用完以后就选择便宜的地方充电。
相信各位猛龙车主都跟我一样，基本上在上班通勤代步的情况下，都是使用纯电模式，因为纯电模式的经济性更高，驾驶感受更好，所以能用电的时候我们基本都用电。
同时如果充电的时候电价更低，我们的使用成本将会更低，哪怕1度电只差两毛钱，10度电就差2块钱，猛龙充满一次27度电，一次就将近相差5块钱，相信开油车的朋友看到以后会嘲笑我们太抠门了，可是事实就是这样，一次差5块，如果是一天一次？是不是差的就明显了，所以还是建议大家哪里便宜去哪里，毕竟电都是从同一个地方出来的
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