很多老铁可能会比较关注四驱版的能耗会不会比后驱版高很多？我自己实测下来和结合一些车友的成绩来看，我的结论是并不会。因为加速度可能会影响我们的能耗，但是我们的车速保持区间不管你是单电机还是双电机，其实都保持在一个差不多的速度区间范围，那动能回收和刹车踏板的动能回收都会在这之间起作用，所以最终平衡下来的一个能耗是差不多，我在郊区上下班开车正常的一个能耗可能也就14度左右，如果开得更加温和一点甚至能到12或者13度，当然高速上每台电车的电耗肯定都会增加一点，我在高速上跑100码的能耗也会去到17-18度左右。

总之在性能表现上，我对我这台C11还是很满意的，如果要说推荐的话，我觉得这台车就很适合那些对加速需求的朋友，而且加入选装包之后，这些变绿的车身标识和卡钳也确实更帅一点，但如果大家只是喜欢C11的配置的话，那其实90度电池的后驱版加个选装包也可以了！