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【AION RT上市讨论】无图智驾门槛并不高
无图智驾会是埃安RT主要卖点吗
埃安在我们这边已经成为网约代名词了，家用我是没见几个人选择埃安的，主要还是一些网约公司大量的注册了埃安的车。
如今埃安推出第二款全球版车型AION RT，不知道能否改变网约车的束缚。
如今埃安推出第二款全球版车型AION RT，不知道能否改变网约车的束缚。
AION RT发布主打卖点之一是无图智驾，感觉还是有点不给力，因为无图智驾其实技术门槛并不高，已经不是什么新技术了，其他车型可以随时跟进。
其实埃安还是应该从车的本质入手宣传，RT外观设计很有新意，采用猛龙仿生理念，线条圆润，前脸极具冲击力，给人的第一感觉印象深刻。
RT有520和650km两个续航版本，采用宁德时代磷酸铁锂电池，安全性很好， 最大功率分别为150kW和165kW，只是实际续航能达到多少要等上市后反馈了。
RT还配备了126线激光雷达、英伟达 Orin - X 芯片，性能应该是非常强的，还是等上市后去试驾体验一下吧。
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