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人生旅途逃不过的“西北大环线”

1 10 发布于北京 2024-12-12 21:53:18 只看楼主修改帖子

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哈喽，各位小伙伴们，有段时间没有跟大家见面了，导致整体的进度出现了“断更”。在这里也先跟大家赔个不是。一方面是目前其他工作的占比占据了大部分时间，另一方面也是刚刚陪媳妇儿and毛孩子们走了一圈“西北大环线”。也算是就着此次旅途，做一个完美的诠释吧。

对于很多人来讲，西北大环线兴许有些陌生，听着大西北就觉得很偏远、凄凉的感觉。但提起“茶卡盐湖”、“东台吉乃尔湖”、“敦煌”、“魔鬼城”、“张掖”......等地方后，你会发现，这条环线不仅横跨甘肃、青海两省，还能让你在喧闹城市中，见识到真正的戈壁滩、沙尘暴。毕竟短短人生几十年，总有一次流浪要献给大西北，去寻找绚烂与荒凉并存的视觉冲击，感受自然力量与狂野浪漫相融的极致美感。

尽管整体日程提报的有些许仓促，但好在前一个周末把具体的路线安排好，7天6晚，北京的自驾，也算是给我这个“驾驶狂魔”又一次施展舞台的机会。但美中不足的还是添加剂带的不够，这个尽管不影响整趟旅行的行程，但对于不能够全功率随时输出的我来讲，“卡”着是真难受。

出发前，给大胖5加饱一箱98，因为考虑到本身是三阶+98程序，加上能够一直高速，也算是难得清理积碳时间，废话不多说，还是怼满汽油外加燃油宝一瓶。

98汽油加满，显示续航里程750km，正常数据，毕竟长期市区跑，电脑结合之前驾驶风格计算出来的，情理之中。顺便盘算了下公里数，目前还差3000km保养，但回来就多出来差不多3000km了，为了媳妇儿难得的心情，硬着头皮也得干啊。

由于是周日晚上7点20出发，路上的车辆不是很多，出京也比较方便，一路120-30的跑。反正谨记一句话就是，勤看导航，半箱油就加，避免突发情况。

在京港澳高速北京境内，窦店服务区看的，还有遥遥的17个小时，说真的，也算是又一次远途的出征了。

一路都还好，到了山西、陕西境内，大雨、浓雾加剧了夜行的阻碍，也终于在凌晨5点，赶到了第一站榆林，为了安全，短暂休息几个小时后继续出发。转眼间就到了第二天下午了，看了下导航，还有600多公里，指日可待啦。

路上的风景还是可以的，但明显体会到，植树造林的必要性。

扭头拍一下随行的“旅客”们，睡得真香，毛孩子可能是因为没地方玩耍，睡得那叫一个“五迷三道”；反观领导也非常信任我，冲我比了个“加油”。毕竟，天降大任于我，那咱继续走着。

周一晚上10点，顺利抵达此行的起始站，西宁市。不过话说回来，胖5这一路很稳定，除了睡觉外，一直在工作，给油就是蹿，不用担心续航里程。想到这里，还是觉得，燃油车真好“说走就走的旅途”。

来都来了，夜市不能不逛，虽说有些许疲惫，但感受另一种人文、美食，何尝不是享受呢！
这几天不用考虑5星级酒店了，带着毛孩子，宠物友好已经很知足了。休息调整下，开启大环线的旅途。

第一站，日月山。来这里干嘛，当然是陪领导拍照，感受下缺氧的感觉。不过随行的氧气瓶没用上，随行的所有伙伴都非常兴奋，尽管天公不太作美，但在这“旷野”的草原上，还是能为胖5捏一张的，顺便记录下此行的最高海拔。到这里不得不说一声，尽管是2.0T的小排量，尽管是微不足道的三阶动力，但是，还是那么的游刃有余......

沿途路边吃个饭，只能委屈毛孩子帮我“看车”啦！你别说，这画面，如果背景再虚化一下，外星狗的既视感啊。

第二站，传说中的“青海湖”。尽管从介绍来看，很广阔，很美丽，但是避个坑。在二郎剑看青海湖，不如在沿线上看，有种尽收眼底的愉悦感。

第三站，茶卡盐湖。青海的路，不是在上山，就是在上山的路上。周边的设施确实有些“格格不入”。毕竟旅游景区才是重点，路边还是有些许空旷。

享有能够保证全国人民食用80年的盐湖。虽说海拔也在3000米之上，但天公还算作美，从平静的水面映射出“天空之境”的错觉感。但最为奇葩的是，本来整个湖区很浅薄，可以穿上指定的鞋游走于湖水中，但是，由于近期降水，湖面有所上涨，没办法，只能岸上观摩了。关键是，这个地方年降水量200多mm，年蒸发量2000多mm，合着，我们赶上了年降水量最高的时候呗。

虽说有些许不满意，但是能够透过湖面以及日落金山的画面，憧憬了人生与未来的交织。可以说“心醉神迷”。

本来第四战决定去外星人遗址——德令哈，但时间不赶趟儿，而且和我理解的“外星人”不太一样，那索性，填饱肚子，安排下一个住宿环节。

这条高速比较奇葩，全程限速100，对向车道间隔很远，远看大卡车车灯犹如“外星”飞船一样。但也开出来7.2的最低油耗，瞬时感觉，五子真香。而且这条路两边有很长一段距离没有护栏。那可能大家会问，那有啥，有这个指示牌

真的，看到它比看见啥都提神。不是害怕它出来，是担心速度快躲不开撞坏了车没地方叫拖车，而且漆黑一片，再TM被“外星人”给掳走了！！！

到达酒店时，毛孩子也算是能够舒展筋骨，毫不犹豫的睡下了，看得出来，坐车的确实比开车的还累啊。

早上出发前，正好用易捷看了下周边的加油站有98#，那还犹豫啥，怼满啊。续航里程直接飙到最高950km。

公路两旁的戈壁，不由得让你联想到“寂静旷远的特质”，但也赋予了这片土地一种震撼人心的力量。

本来是准备去“U型”公路的，但沿线居然附赠了一个“小柴旦湖”。跨过路边，一览众山小。

近景与远景的胖5，尽管风雨十载，但看上去依然坚挺，流畅的线条与圆润的造型即便放到当下，也依然能打。

沿途的U型公路，讲真，没啥可拍的，倒是路边随处可见的“小龙卷风”和雅丹地貌比较有意思。

东台吉乃尔湖，今天真的是“艳阳高照”，映射的景色堪称绝美。抱着毛孩子来一张，也让它能够在狗界吹吹牛逼，败败火。

紧接着，下一站，水上雅丹。这个经典一定要来，能够看到不一样的雅丹特色。当然了，很多人问，水上雅丹和东台吉乃尔湖是不是挨着，答案：是的。之前消失的东台吉乃尔湖怎么回来了，答案：水上雅丹放水下去的。

还是很有精绝古城的既视感

正当我们准备出园的时候，当地人说了，你们运气真好。现在能全貌看到水上雅丹，再晚来一会儿就不行，为啥呢！因为沙尘暴来了。

乍一看和市区里的黄沙没区别，但是这沙尘很细，加上两边根本没有植被，真是“黄沙漫天遮星尘”的现实感。最关键的是，我是开放式进气，一路没什么车，尽可能保证涡轮处于负压阶段，正压也不超过0.3Bar。

传说中的魔鬼城，本来时间规划好可以自驾进去感受下，这下好了，沙尘暴来了，进去就一种情况，第二天头条报道失踪案件。

那没别的方法，赶紧驶出沙尘暴，奔向下一站——敦煌。如果有其他小伙伴的车做过轻度改装或者换了开放式进气的话，可以选择在外面套一层丝袜，真的能缓解更多。当然，干式进气的就劝退吧。湿式进气的油确实完美的吸附了沙砾，而且我出发前刚刚保养完。

那来敦煌干嘛来了，必然是——月牙泉啊！

就是一个不大的水坑，但是需要爬上沙丘，当然你可以先选择骑行骆驼感受下沙漠之舟的惬意，在独领高处，欣赏大自然的鬼使神功。

后续的景点景点就是顺路的“大地之子”以及七彩丹霞了。确实不管是在视觉还是色彩上，都能给你与众不同的钦佩感。

而像：翡翠湖、祁连草原、岗什卡雪峰、嘉峪关这些也是由于时间问题没能去，要说遗憾的，可能还是没能去“叶流西”的玉门关。

总体来说，此次行程途径北京、河北、山西、陕西、甘肃、青海，全程5500km，经历了大雨、大雾、高原、沙尘暴，虽说少了严寒的降雪，但一路上不仅领略了突发的自然气候，也对大自然更加敬畏。尽管行程上有些奔波，但也让我们的心境有了别一样的升华，或许自驾的魅力不是开车的过程，而且对于随遇而安、每一处景点的留念及随性。

同时，对于一台10年24万公里的胖5来讲，也是又一次考验。5053随时监测故障码，但根本没有用时，全程状态非常稳定，出乎了我的意料。这也就是我常说的：车的灵性是你对它好，它一定不会给你扔在半路上。
至此，旅程也完美结束了，欣赏完美妙的风景，后续的保养作业也请小伙伴们敬请期待，可以说，“惊”与“喜”真的伴你左右。