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原帖由 guanhui3553 于 2011-03-25 23:23 发表在 1351 楼
呵呵，还是先看看市场保有量吧，满大街的自由舰说明了什么？买不起车的人也有50万呐
那是，QQ还要多呢，照你的思维，QQ比自由舰好？ -
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原帖由 tina8 于 2011-03-26 17:36 发表在 1366 楼
那是，QQ还要多呢，照你的思维，QQ比自由舰好？
看后市吧，以前好，不见得现在就好！这需要看厂家的实力，设计师的智慧，天赋，和营销手段。。。。。。。~~~任何一个老车型不可能长盛不衰，新车型最后会淘汰和替代老车型！
老捷达不也停产了，变成了新树藤，未来还将投产全新平台的捷达。。。。。新polo，新高尔夫都是在老款基础之上改进的。。。。。。。
市场会说话的，新一代的全新款式在推出，老QQ奇瑞也在改进，如QQ3.............4.....5....6
自由舰淘汰了美日（仿夏利）和优利欧，就算是一个小小的阶段性的成功吧，也许将来吉利帝豪就会淘汰了自由舰也不一定。。。。
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原帖由 anniektc8 于 2011-03-26 13:05 发表在 1365 楼
我以前用的是银美孚5W-50, 还有速马力5w-40. 现在用的是金美孚0W-40。 半合成的是速霸。 我拿的价格都基本是内部特价， 所以很便宜的。 反正也无所谓的。 SG都是矿物油， 分子结构不均衡对缸体不是很好。 涡轮 我们有朋友技术支持 材料从台湾带来 才1万多 很便宜的。等以后再说…
是呀，全合成肯定更好~试过了，感觉用了8千公里，清洁度已经无法支持了，润滑度倒是一点也没问题~~~ -
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原帖由 anniektc8 于 2011-03-20 01:11 发表在 169 楼
迪拜的 因为就只有半天城市游 而且天气太热 40多度 在外面要被烤熟的... 而且太多照片都是人物照 很少风景照和汽车照.. 我也很遗憾的...
哈哈 LZ真凶 看了有意思！ -
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原帖由 guanhui3553 于 2011-03-25 23:52 发表在 1360 楼
是的，每一个人的追求和喜好都不一样，它给你带来快乐就好~！我的自由舰是我的工作车，什么都装，它给我帮了很大的忙，已经跑了6年，14.8万公里了，发动机和变速箱都没有动过，维修也便宜，这些对我自己来说，这就是我需要的~我家菱帅 开了7年, 才7万多公里... 额... 也基本都没有维修过... 超级暴力. 动力十足. 所以我们很支持东南.
其实对车好的保养很重要, 其他都是其次,发动机一定要保养好. 所以我们都用合成油 银美孚或者赛车机油速马力
打算之后要改涡轮了.. 寿命要短一半. 哎
翼神就当一般家用车了.
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原帖由 anniektc8 于 2011-03-26 00:01 发表在 1362 楼
我家菱帅 开了7年, 才7万多公里... 额... 也基本都没有维修过... 超级暴力. 动力十足. 所以我们很支持东南. 其实对车好的保养很重要, 其他都是其次,发动机一定要保养好. 所以我们都用合成油 银美孚或者赛车机油速马力打算之后要改涡轮了.. 寿命要短一半. 哎 翼神就当一般家用车…
合成油 银美孚或者赛车机油速马力才仅仅是半合成的，美孚一号才是全合成的，现在超市买到400元了，极限使用也就一万公里，性价比已经很差了。。。从对发动机的保护来说，SG级别（质量不缩水，不虚标技术指标的）的已经够用5000公里了，价格才70元
自己diy改涡轮，第一很难改，第二很难匹配，建议你还是不改为好，你看看大众的水冷涡轮增压器，都是带水套和可以水冷的，这样寿命要长很多
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原帖由 anniektc8 于 2011-03-26 00:01 发表在 1362 楼
我家菱帅 开了7年, 才7万多公里... 额... 也基本都没有维修过... 超级暴力. 动力十足. 所以我们很支持东南. 其实对车好的保养很重要, 其他都是其次,发动机一定要保养好. 所以我们都用合成油 银美孚或者赛车机油速马力打算之后要改涡轮了.. 寿命要短一半. 哎 翼神就当一般家用车…
三菱的发动机很成熟，质量和精度都是非常不错的，非常成熟，相对便宜，对国内的油品不太挑剔，这些都是它的优点！过去的东安动力可以说填补了当时国内发动机的空白，以前奇瑞，长城，江淮都用的是三菱4G系列的发动机，就是现在，2.0排量的发动机，奇瑞，比亚迪和吉利也在使用，具体型号我就不说了~
不过，现在国产的发动机也不是当年天天要修的垃圾了，比亚迪和长城，吉利都已经拥有完全自己知识产权的自己的发动机了，不管它仿照还是移植技术甚至是请外援代理设计，毕竟是已经有了！~
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原帖由 guanhui3553 于 2011-03-26 09:06 发表在 1364 楼
合成油 银美孚或者赛车机油速马力才仅仅是半合成的，美孚一号才是全合成的，现在超市买到400元了，极限使用也就一万公里，性价比已经很差了。。。从对发动机的保护来说，SG级别（质量不缩水，不虚标技术指标的）的已经够用5000公里了，价格才70元自己diy改涡轮，第一很难改，第…我以前用的是银美孚5W-50, 还有速马力5w-40.
现在用的是金美孚0W-40。 半合成的是速霸。 我拿的价格都基本是内部特价， 所以很便宜的。 反正也无所谓的。 SG都是矿物油， 分子结构不均衡对缸体不是很好。涡轮 我们有朋友技术支持 材料从台湾带来 才1万多 很便宜的。等以后再说。。 也是慢慢学习。。。 多谢指导。
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原帖由 moyue520 于 2011-03-27 14:52 发表在 1369 楼
哈哈 LZ真凶 看了有意思！
厄~~~ 啊哈哈哈 你的意思是楼主这个姑娘真凶悍? 哈哈哈.... 有吗???
^^
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原帖由 3113270 于 2011-03-27 19:23 发表在 1370 楼
把翼神最强贴顶起来，每天顶一次~点击快到30万了
是哦, 你不说我还不知道...放点XYZ的图片 就能破30万吗 哈哈哈哈
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原帖由 guanhui3553 于 2011-03-27 05:13 发表在 1367 楼
看后市吧，以前好，不见得现在就好！这需要看厂家的实力，设计师的智慧，天赋，和营销手段。。。。。。。~~~任何一个老车型不可能长盛不衰，新车型最后会淘汰和替代老车型！老捷达不也停产了，变成了新树藤，未来还将投产全新平台的捷达。。。。。新polo，新高尔夫都是在老款基…
销量和营销手段不是俺关心的，这年头开车就是要有个性，不人云亦云。卖得那么好的车，老子看不上眼！
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原帖由 tina8 于 2011-03-28 08:32 发表在 1373 楼
销量和营销手段不是俺关心的，这年头开车就是要有个性，不人云亦云。卖得那么好的车，老子看不上眼！
是呀，你有实力，有钱的话，当然什么都不需要考虑~~~~~我和你不一样，工作需要经常跑长途，就必须得考虑油耗要低，维修和配件都要便宜
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原帖由 tina8 于 2011-03-28 08:32 发表在 1373 楼
销量和营销手段不是俺关心的，这年头开车就是要有个性，不人云亦云。卖得那么好的车，老子看不上眼！
车对一些人来说，也许就是一个大玩具！但对我来说，就是个饭碗
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原帖由 guanhui3553 于 2011-03-29 15:01 发表在 1379 楼
前杠120元，后杠85元，油泵120元，避震器78元，大灯220元，尾灯80.。。。。。。我换过这些吧，老婆开车技术差一点，常常磕碰。。。都是外伤！正常维护件就是：机油滤清器12元，汽油滤清器18元，空气格12元。。。。。正时皮带45元（十万公里一换）
便宜的，油耗呢？ -
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原帖由 tina8 于 2011-03-29 08:40 发表在 1377 楼
自由舰油耗低？维修配件？你维修过几次了？
前杠120元，后杠85元，油泵120元，避震器78元，大灯220元，尾灯80.。。。。。。我换过这些吧，老婆开车技术差一点，常常磕碰。。。都是外伤！正常维护件就是：机油滤清器12元，汽油滤清器18元，空气格12元。。。。。正时皮带45元（十万公里一换）
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照片不错。。
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原帖由 guanhui3553 于 2011-03-28 16:12 发表在 1374 楼
是呀，你有实力，有钱的话，当然什么都不需要考虑~~~~~我和你不一样，工作需要经常跑长途，就必须得考虑油耗要低，维修和配件都要便宜
自由舰油耗低？维修配件？你维修过几次了？
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