全部都适合 只是我觉得元征的更匹配一些 只有他是专车专用的

买着玩的 呵呵

谢谢你的关注 最近事情比较多 一直没有更新 变成太监贴了 您的关注就是我的动力 下一步我会继续完善帖子
只可惜银子有限 你给的问题 没有条件一一评测 另外我水平有限 仅能以我知道的 加上一点点猜测来回答 实在对不住了
1. 人机互动这方面 据我所知 元征的golo4做的比较好 已经可以实现部分车型的“故障码智能读取，解释，明确问题和解决办法的”
2.智能GPS靠两方面 一方面硬件 一方面软件 硬件的话 市面上已经有成熟的GPS方案 唯一的问题是 如果接到OBD接口 肯定影响接收 这也是为什么现在很多客车GPS跟踪定位有专门的天线的原因 软件方面将由现在的--单片机 向嵌入式系统---最终向智能系统发展（比如linux和安卓 wp我觉得平台不行） 安卓软件非常容易开发和更新
而且具备网络连接能力
3.蓝牙目前发展到3.0 按照实际操作的话 蓝牙无论在连接速度 连接成功率和连接距离上面 均有各种不足 将来工业化生产肯定不用蓝牙技术 蓝牙适合的是手机与obd之间的连接 不排除你说的1和2连接都有的可能性
模式应该是
车 - OBD - 网络(近距离采用蓝牙) - 手机的通信方式 这种技术目前已经在golo上实现了
你要知道 obd只是一个接口 只是用来连接诊断仪 真正的数据是在行车电脑中的 将来智能汽车发展 模式应该是
车 - 行车电脑 - 汽车内置网络(近距离采用蓝牙) - 手机的模式
举个简单例子
智能汽车 车---行车电脑----通过内置sim卡网络----互联网-----汽车厂商或者诊断仪厂商服务器---返回
如果汽车厂商没做这些 只靠obd厂商做
那就是 车---行车电脑---obd---obd内置sim卡---互联网---诊断仪厂商---返回
4 至于畅通性 一般只要有2g 3g 4g 网络的地方应该都可以 安全性可以使用https链接 保证行车数据 车辆位置等信息不会被截取 隐秘性的话 那只能车主自己想办法了 看看能不能直接从行车电脑引出来线 不过现在轿车 obd接口一般隐藏的都比较深 这个问题 应该不是问题

国产的40 合资80 进口的120