汽车自动启停关闭知好。

发动机自动启停的设计初衷是为了环保节能，在理论环境下它也确实可以达到这个目标，但如果结合我国的路况，例如堵车时间较长，长时间的走走停停势必会给起动机增加负担。

所以说使用条件很重要。如果路上红绿灯较多，且路况不太拥堵的情况下，使用自动启道停肯定是既能帮你节油又能帮你简化操作步骤。

这个自动启停，如果在市区行驶走走停停，频繁的进入容易损伤电瓶，这个时候建议关掉，一般都是默认开启的，需要手动关掉，你可以询问一下4s店能否通过刷系统的方式永久关闭。

在某些特定的环境下开车需要关闭自动启停功能，不然会对发动机造成一些损伤，严重的情况下会让发动机报废，所以在开车的时候需要合理的使用发动机自动启停功能。

附：自动启停需要关闭的情况：

1、堵车时候：

在堵车的时候，车辆行驶比较缓慢，再加上汽车在运行的过程中走走停停比较多，如果每次停下来发动机自动启停都会生效的话，频繁的停车可能会带来不小的磨损，对于电量的消耗也比较大，虽然发动机自动启停可以省油，但是和发动机磨损相比的话，还是把自动启停关掉比较好。

2、涉水行驶的时候：

汽车在涉水行驶的时候，一定要关闭发动机启停功能，因为在涉水行驶的时候车速比较慢，随时出现刹车的情况，而在通过深水区的时候，汽车一旦熄火就不能再重新启动，但是有了发动机自动启停之后，会重新启动发动机，这样水就会从排气管里倒流入发动机，从而造成发动机故障，保险公司也不会进行理赔。

3、倒车的时候：

倒车的时候车速一般都是比较慢的，中途还有可能会踩刹车，开着自动启停功能不是很方便。

这个具体看情况吧，自动启停的话是可以达到省油的作用，但是市区呢红绿灯比较多，经常走走停停，这个频繁的介入容易损伤电瓶，所以这个时候不建议使用，可以关掉吧，如果郊区红绿灯比较少，这个时候使用起来也是挺不错的

不要关闭，关闭就体会不到熄火滑行这个有意思又省油的功能了

我是上车就关闭启停，一直用ECO模式驾驶

答非所问，他好像问的是关闭步骤？？？

关

建议：下一代

1，取消自动启停系统。

2，用4缸机。

3，取消隐藏式把手和远程启动。

4，增加座椅记忆。

建议：下一代

1，取消自动启停系统。取消隐藏式把手和远程启动。

2，用4缸机。

3，增加座椅记忆。

你去看下我的帖子吧，关注启停，关注启停的BUg

sport模式，就是关闭了启停。

启停好像是国家政策强制要有的功能，但是滑行必须开启动这个操作感觉不好，最好可以分开。

关吧，启停有BUG，极度不舒服

刚开始开车你会觉得开着自动启停开着不爽，但油价高了油耗升了时还是开着吧省些油实在。。。