之前改过16寸的轮毂，轮胎用195 55R16的，原厂数据，驾驶感受适中，谈不上非常好，平常市区开较多，偶尔跑跑高速都没问题，195的胎宽在抓地力和路感传递方面中规中矩，唯一觉得有待加强的是行驶稳定性，车子在某些复杂路况上显的稳定性不够，车身左右晃动有一点大，还有过减速带时车身跳动起伏有点大，直接传递到屁股上，195 55R16的轮胎加后悬扭力梁带来就是这些了，那么，升级更大更宽的轮毂和轮胎，前后几经换算，终定轮毂数据不小于17*8J，轮胎型号215 50 17，也算是挑战下极限，看过坛友有改205 45 17和215 40 17这几个数据的，个人觉得45和40的扁平比一是太扁容易鼓包，其次舒适度方面不如50来的直接，还有轮眉间隙那么大空间肯定是有的，再说说轮毂，市面大多数国产轮毂数据均是17*7.5J或者7J，个人觉得小了，宽点更体现装车效果，又倾向于复古款式或者竞技款，太夸张的改装款也不适这车，毕竟昕动是一台外观简单大方的家用小车，几经挑选终定台湾52轮毂，五角星复古样式，轮胎用的是米其林，安装过程省略，上图…

215 50 17的轮胎加17*8J的轮毂装车效果非常满意，带来的行驶稳定性更上一层楼，宽轮胎抓地力更好，跑起来稳的一批，变更车道时侧倾几乎是微乎其微，走颠簸路面时车身摆动也有所减小，更加舒适。是不是那句话，悬架一般，宽胎来凑？由于之前就改了短簧，现在前后轮眉间隙不到两指，满载也有空间，前后轮毂突出车身一厘米左右，略有一点走街姿态，轻度改装，个人喜好，不喜勿喷！！

上图是原车尺寸和升级17寸的各数值差异，仪表显示速度和实际行驶速度不一，这一点以后开车需注意??