长安UNI-K IDD馈电油耗只有3个多？#晒晒你的车辆能耗
晒晒你的车辆能耗
哈喽大家好，我是释你。很开心看到之家出的这次话题，恰好我今天拍下了我的UNIK IDD的馈电能耗表现，下面跟大家分享一下。
先再介绍一下我的这台长安UNI-K iDD吧：
购买于2022年9月30日，尊贵型（顶配），是一台PHEV的插电式混动SUV。
先再介绍一下我的这台长安UNI-K iDD吧：
购买于2022年9月30日，尊贵型（顶配），是一台PHEV的插电式混动SUV。
事情的起因是这样的，今早出门上班，到车跟前发现让人痛心的一幕：我昨天忘记充电了！！！那没办法了，只能当油车开着去上班了，因为一点电都没了。。
好在我在前段时间油价上涨前，就把油箱加满了，每天“背”着油箱，开着这台2.1吨重的大K，用纯电模式每天两点一线的通勤。
从地库开出小区，等红绿灯的功夫先拍一下此时的油耗吧，HEV模式下，综合电耗14.4kwh/100km，综合油耗2.7L/100km。这会儿车还没热起来。
从地库开出小区，等红绿灯的功夫先拍一下此时的油耗吧，HEV模式下，综合电耗14.4kwh/100km，综合油耗2.7L/100km。这会儿车还没热起来。
为保证真实性，各位看官可以匹配文中的续航里程
这个时候我就已经有了打算记录馈电能耗表现的想法了，我把空调调到了25℃，2档风，并把保电设置调到了最低的20%。
走了一段城市道路，来到了四环快速路上。此时我开启了AICC的全速域自适应巡航功能。毕竟想要能耗低，人肯定没有电脑开的好。
（全程固定机位拍摄，不影响驾驶安全）
（全程固定机位拍摄，不影响驾驶安全）
前面的摩托车也可以识别得到
不一会儿的功夫，我就来到单位停好车，看一下本次能耗表现吧：
全程HEV模式（系统默认的混动模式）
室外温度大约20℃左右
空调设置AC+25℃，2档风
行驶里程23km，用时26分钟
综合电耗4.8kwh/100km
综合油耗5.8L/100km
纯电行驶0km
全程HEV模式（系统默认的混动模式）
室外温度大约20℃左右
空调设置AC+25℃，2档风
行驶里程23km，用时26分钟
综合电耗4.8kwh/100km
综合油耗5.8L/100km
纯电行驶0km
再更新一下：今天下班，走南三环高架，依旧和上午的模式配置一样，到家后记录一下能耗表现
户外温度24℃
由于混动模式下，给电池充了点续航，所以下了高架的最后一段路用了纯电模式，更符合我们日常用车的场景。
最后来看下这一趟的能耗表现吧
行驶里程16.6km 用时30分钟
纯电行驶3km，占比18%、综合电耗9.5kwh/100km
综合油耗3.6L/100km（更加“夸张”的油耗表现）
最后来看下这一趟的能耗表现吧
行驶里程16.6km 用时30分钟
纯电行驶3km，占比18%、综合电耗9.5kwh/100km
综合油耗3.6L/100km（更加“夸张”的油耗表现）
其实对一台2吨多重的插混SUV来说，这个能耗表现真的让我挺满意、甚至可以用有些惊喜来说的，虽然我也开出过8-9甚至更高的油耗，但真的认真开一次，让我发现，这台4年前的插混车，机械素质以及能耗表现的水平还是依旧在线的。下期有机会跟大家再分享一下陪伴了我快4年的大K的纯电能耗表现。
好了，这次我不会忘记充电了！！
好了，这次我不会忘记充电了！！
大家觉得这个能耗表现如何，你们的能耗晒一晒，欢迎评论区留言～
最后编辑于2026-05-09 00:54:00
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