几万块钱的车子，支持蓝牙钥匙和NFC解锁车辆，即便不带车钥匙，也可以开车出发。夏天出门最怕的就是车子停在太阳底下后带来的闷热和炙烤，准备出发前，陪驾人员在手机上提前打开了车内空调，海鸥的空调制冷效果还挺不错的，没几分钟，上车后车内就凉凉爽爽的，舒适性提高了不少。还有就是小车带来的操控优势，尤其是市区，只要有点缝隙海鸥就可以穿插进去，感觉开海鸥上下班，早晚高峰期可以节省不少时间。
新车槽点：
生产速度跟不上销售速度，销售说定车后，至少要等一个月，车商应该加大生产速度。几万块钱的车子，底盘确实缺少质感，通过稍微凸起的地面坐在车内震感就比较明显，转弯稍微急了，感觉悬架也少了韧劲和拉力，会感觉侧倾。
价格政策：
最近试驾的车比较多，很多车子都有或多或少的优惠，但海鸥没有，只有厂家给的最基本的电池终身质和免费安装充电桩的服务。
空间：
作为这种小型车来说，海鸥的空间设计得已经很不错了，后排乘坐两个成年人，左右之间的距离还是比较足的，我一米七六的身高，坐在驾驶虽然头顶与车顶之间的距离不算特别大，但也没有顶头的情况。它的后备厢也还算不错，坐满后能够塞下两个普通的行李箱，而且后排座椅还能够放倒，放倒之后载货能力就更强了。
驾驶感受：
车子开起来很轻快，虽然是小型车，但动力还是给得比较足，而且电车加速起步也相当丝滑，市区经历了好几个红绿灯，几乎每次都是跑在左右车辆的前面。但是海鸥的底盘质感很一般，通过凸起的井盖，坐在车内震动比较明显，哪怕是通过水泥路，车内也有很明显的路感。
续航：
试驾当天我们跑的路程有点多，来回总共开了76公里，仪表盘最后掉了85公里，朋友加上陪驾人员车上总共三人，因为天气热，全程都开了空调。
外观：
海鸥的外观给我感觉整体更偏向力量型，两侧凸起的腰线线条硬朗而清晰，车头的大灯也很凶狠，小巧的车身一下显得有点壮实了。
内饰：
虽然海鸥的售价仅几万，但内饰门把手这些地方同样用软包进行了包裹，说句实话从视觉上来看，完全超出了这个价格配置。
智能化：
配置了蓝牙和NFC钥匙，不用钥匙都能启动出发，出门容易丢三落四的朋友，这个配置可以解决很多麻烦，试驾的时候我试了下，NFC钥匙也挺灵敏的，手机在外后视镜上面一扫就OK。