5月份买的二手车，大毛病没有，两个问题:刹车偏软，高速115-135抖动共振。研究了小半年，基本上得以解决。刹车偏软问题换钢喉解决了，基本上刹车要比原来高三分之一。高速抖动共振问题有点复杂，搞了好多东西，最先轮胎动平衡不行，打了动平衡后抖动问题基本上好了，到川西和云南耍了一圈，回来又不对了，检查发现轮胎跑失圆了，可能是这原来的轮胎时间久了，长时间跑耐不住高温变形了，换了两个新的。共振的问题依然存在，检查底盘和传动系统，发现分动箱输出和传动轴前段上下左右都有点不同轴，左右位置可能是原来换机脚的时候没注意对正，上下位置问题应该是天生的，分动箱支撑横梁钢度可能稍微差了点，分动箱压得稍微有点下沉。调整了之后，共振力度稍微有所减轻。怎么直观判断分动箱输出与传动轴前段不同轴，就看连接胶饼是不是扭曲的，如果扭曲比较大，那多半位置有错位。后面怀疑过桥轴承不太好了，换了之后没有明显好转。怀疑是传动轴总体动平衡不是很精确，但是我们本来没找到精校传动轴的，发外地又太麻烦，想了个补救办法，加谐振块，过桥轴承下面加了一个瑞风车的方型的谐振块，后牙包上加了一块宝马车后桥用的谐振块，频率大概都是50多赫兹的，加了之后试车有明显好转，共振已经很轻微，说明谐振块能起作用。希望对有同样问题的车友解决问题有所帮助